Motorwiel Shkondina. Het motorwiel Shkondina
Motorwiel Shkondina. Het motorwiel Shkondina.
Het motorwiel Shkondina, met andere woorden, het motorwiel Shkondina of de motor Shkondina, is een fundamenteel nieuwe motor met unieke eigenschappen. Het unieke van de motor Shkondina in zijn eenvoud. Motorwiel Shkondina bestaat uit slechts vijf onderdelen in tegenstelling tot conventionele elektromotoren verzameld 10 naar 20 knopen, wat de kosten beïnvloedt. Gemaakt voor deze items nauwkeurige matrix, het is mogelijk om de motoren Shkondina miljoenen te stempelen.
Motorwiel Shkondina. Het motorwiel Shkondina
De motoreenheid Shkondina (ontwerp, diagram en werkingsprincipe)
De voordelen van motorwiel Shkondina
Motorwiel Shkondina. Het motorwiel Shkondina:
Het motorwiel Shkondina, met andere woorden, het motorwiel Shkondina of de motor Shkondina, is een fundamenteel nieuw motor met unieke kenmerken.
De onderstaande afbeelding toont een optie van de motor Shkondina.
Het unieke van de motor Shkondina in zijn eenvoud. Motorwiel Shkondina bestaat uit slechts vijf onderdelen in tegenstelling tot conventionele elektromotoren verzameld 10 naar 20 knopen, wat de kosten beïnvloedt. Gemaakt voor deze items nauwkeurige matrix, het is mogelijk om de motoren Shkondina miljoenen te stempelen.
Motorwiel Shkondina is een set van magnetische sporen die hun parameters dynamisch veranderen door het schakelen van de wikkelingen van de elektromagneten op het juiste moment en op de juiste plaats. In dit geval de wikkelingen van de elektromagneten kunnen niet worden verbonden door een ster of driehoek.
Motorwiel Shkondina is een apparaat, die met een hoog rendement de interactie van magnetische velden gebruikt, waarvan de parameters zo vakkundig veranderen door de juiste relatie tussen het paaraantal magnetische polen op de stator en het aantal paren polen van de elektromagneten op de rotor, het aantal paar magneten op de stator is groter dan het aantal paar polen van de elektromagneten op de rotor, een correct ontworpen header of synchronisatieapparaten in een brushless-versie.
Motorwiel Shkondina heeft dezelfde massa en wordt geleverd aan de wikkelstroom van de rotor, veel meer vermogen dan het standaard motorontwerp.
De motor Shkondina constructief kan elke vorm krijgen zoals een wiel (pannenkoek) en in de vorm van een cilinder, zoals de vormen die hechten aan bestaande motoren , DC.
De motoreenheid Shkondina (ontwerp, diagram en werkingsprincipe):
De afbeelding hierboven toont een van de motoropties Shkondina.
Motorwiel Shkondina - motor-wiel Shkondina bestaat uit een stator (binnen) en rotor (buiten). Op de stator is met gelijke tussenpozen geïnstalleerd 11 paar magneten, de polen van de magneten wisselen elkaar af. Alle polen 22. De rotor heeft 6 U-vormige elektromagneten, welke, het blijkt, er zijn 12 palen. Op de rotor geïnstalleerd, borstels waardoor stroom wordt geleverd aan de elektromagneten, en de stator omvat een verdeelstuk van waaruit een elektrische stroom wordt geleverd om te borstelen.
De afstand tussen eventuele polen van de elektromagneet van de rotor is gelijk aan de afstand tussen aangrenzende magneten op de stator. Dit betekent dat op het exacte moment van “contact” pool van een van magneten met aangrenzende polen van de magneten op de statorpolen van andere magneten met de polen van de magneten op de stator zijn niet “contacteerbaar”.
De verschuiving van de polen van de elektromagneten op de rotor en de polen van de magneten op de stator ten opzichte van elkaar creëert tussen het magnetische gradiëntveld, en dat laatste is precies de bron van koppel. Voor optie motor Shkondina, wordt getoond in de figuur, het blijkt dat op elk moment het koppel ontstaat door 5 van de 6 solenoïden. De elektromagneet, waarvan de polen precies zijn “in contact” met de polen van de magneten op de stator, het koppel creëert. We krijgen een soort stroom en efficiëntie van 83%. Bij afwezigheid van proteoïden. En als we kijken naar efficiëntie op het aandeel dat betrokken is bij het maken van de tractiemagneten op de stator, haal dat er dan uit 22 magneten tractiemagneten creëren 20, d.w.z. 91%.
Motor spruitstuk Shkondina is zo gerangschikt dat het op het juiste moment is, schakelt de stroomrichting in de wikkelingen van de elektromagneten, die slechts in één richting tractie biedt. Men kan stellen dat de motor Shkondina er zijn 6 klassieke elektrische motoren. De motor werkt echt de motor, niet het vliegwiel. In deze motor bij “volle snelheid” is niet alleen de kracht van het elektromagnetische veld, maar ook het collector-borstelmechanisme. En de motor is verrassend eenvoudig gerangschikt.
De voordelen van motorwiel Shkondina:
- hoge efficiëntie, de nieuwste modellen - 94%,
- eenvoud,
- goedkoop,
- drie keer minder gewicht vergeleken met motoren van dezelfde kracht,
- kracht, betrouwbaarheid, lange levensduur,
- energiebesparing van 50% of meer,
snelheid aanzienlijk meer dan dezelfde krachtmotoren.
Toepassingsmotor Shkondina:
- militair materieel voor verschillende doeleinden,
- auto's, Fietsen, bussen, vrachtwagens en speciale apparatuur
- helikopters.
Notitie: de beschrijving van technologie op het voorbeeld van het motorwiel Shkondina.
