Dökme yük gemisi – Genel kargo gemisi projesi RSD59, mahkemeye ilk iki yeminin uzunluğu ne kadar düştü, su kira seviyesindeki kesit alanı Boğaziçi deniz çatışması boşluk nehir deniz gemileri kaptan video bulmaca satın al Volga İstanbul, don, kaza Irtysh denizci daha tanker satış fiyatı şirket batık Rus tortu taşıma çizimlerini satacak ağlayan model lokasyon maliyeti mürettebat mühendis türbin
Dökme yük gemisi - Genel kargo gemisi projesi RSD59.
Dökme yük gemisi - Genel kargo gemisi projesi RSD59 - evrensel bir kargo gemisinin özelliklerini birleştiren çok amaçlı kuru yük gemisi, toplu taşıyıcılar, kereste ve besleyici konteyner gemisi deniz için tasarlanmış ve karışık (nehir-deniz) Genel ve dökme yüklerin taşınması, kereste, yuvarlak ahşap, hurda metal, büyük boy, uzun ve ağır yükler, kömür, Tehlikeli mallar, vesaire.
Geminin tanımı - RSD59 projesinin genel kargo gemisi
Kuru yük gemisi projesi RSD59'un avantajları
Özellikler kuru yük gemisi projesi RSD59
Genel açıklama:
Dökme yük gemisi veya Genel kargo gemisi - kargo gemi nehir veya deniz bazlı, çeşitli kuru yüklerin taşınması için uygun, gibi, dökme yükler, tane, kereste, odun talaşı, gübre, uluslararası standartta özel kaplar ve diğer mallar. Navigasyonun güvenliğini artırmak için genellikle sahte taban ve yanlarla donatılmıştır.
Taşınan malın cinsine göre ve aşağıdaki kargo türlerini ayırt eder:
- bir toplu taşıyıcı veya nawalony - malların dökme ve dökme halde taşınması için özel gemi, tahıl gibi, kömür, cevher, çimento ve diğer dökme ürünler
- bir konteyner gemisi - Bir gemi malları benzer konteynerlerde taşımak
- kereste - kereste nakliyesi için gemi,
- RoRo - Gemi tekerlekli bir zeminde kargo taşımak için: arabalar, kamyonlar, demiryolu vagonları.
Diğer tipte dökme yük gemileri ve kombine sukhogruz ve çeşitli tipte yükleri taşıyabilen çok yönlü gemiler vardır..
Geminin tanımı - RSD59 projesinin genel kargo gemisi:
Kargo gemisi - RSD59 kargo gemisi projesi deniz ve karma için tasarlanmıştır (nehir-deniz) Genel ve dökme yüklerin taşınması (tahıl dahil), paketlenmiş kereste, yuvarlak ormanlar, hurda metal, demetler ve rulolar halinde metal, büyük boy, uzun ve ağır yükler, kömür, sınıfların tehlikeli yükleri 1.4 S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 RID'nin MC'si ve Silahlı Kuvvetler Kanunu'nun Ek b'si uyarınca.
Kargo gemisi - kargo gemisi projesi RSD59, çelik tek katlı motorlu gemi doktryny, iki çok turlu vintorogie pompası ile, tank ve rahat, konut kabinleri ve makine dairesinin arka konumu ile, kargo ambarlarında çift dip ve çift yan, silindirik ön ve kıç aynalık arka uçlu, çıkarılabilir tipte ambar kapakları ile, baş pervanesi ile.
Kuru yük gemisi projesi RSD59, Rusya'nın nehirleri ve denizleri üzerinde çalışabilir, kadar özerklikle 20 günler. Taslakta hız 4.5 metre yaklaşık 10.2 düğümler. Mürettebat - hepsi 11 insanlar.
KM Ice1R2 AUT1-ICS nakliye sicili Rus Denizcilik sınıfı.
Kuru yük gemisi projesi RSD59'un avantajları:
- evrensel bir kargo gemisinin özelliklerini birleştiren çok amaçlı kuru yük gemisi, toplu taşıyıcılar, kereste ve besleyici konteyner gemisi,
- uzun süre bekletme durumu (77,35 m), büyük boyutlu kargo taşımanıza izin verir, Hazar bölgesi pazarı için önemli olan
- ambarın yüksekliği 9000 mm, yüksekliğe kadar konteynerlerin taşınmasına izin veren 9.6 ft yüksek küp konteynerler (3 konteyner yüksek),
- ayrıca gemide çıkarılabilir tipte ambar kapakları bulunur. Her bölmenin açılması ve kapanması, baş perdelerin kalbinde hareket eden özel bir portal vinç kullanılarak gerçekleştirilir, konut eklentileri,
- iki venerologie hoparlör tarafından sağlanan hareket ve manevra kabiliyeti (dar sularda daha iyi manevra kabiliyeti, makine dairesinin boyutunu azaltarak daha fazla kargo alanı),
- denizinde nispeten az yağış var 4.50 m ve nehrinde 3.50 m, özel toplu taşıyıcılara giremeyeceğiniz, sınırlı seyahat koşullarına sahip limanlarda çalışmasına izin verir: konteyner gemileri ve dökme yük gemileri.
Özellikler kuru yük gemisi projesi RSD59:
| Özellikleri: | Değer: |
| Ana boyutlar: | |
| En büyük uzunluk, m | 141,00 |
| Dikler arasındaki uzunluk, m | 137,10 |
| Tahmini genişlik, m | 16,90 |
| Genel genişlik, m | Nın-nin 16.98 |
| Tahta yüksekliği, m | 6,00 |
| Nehirde taslak, m | 3,60 |
| Denizdeki tortu, m | 4,50 |
| Nehirde ölü ağırlık (taslak 3.60 m), t | 5112 |
| Denizde ölü ağırlık (taslak 4.50 m), t | 7445 |
| Kargo ambarlarının kapasitesi, m3 | 11200 |
| Konteyner depolama kapasitesi, SİZİN (bekletme / güverte) | 252 (192/60) |
| Bir taslak ile yüklenen hız 4.50 m da 100% MDM düğümü. | 10.2 |
| Özerklik: | Geminin yakıtla özerkliği, su ve erzak - 20 deniz koşulları için günler ve 12 nehirde denizin altındaki günler. |
| Seyir menzili, mil: | 4000 |
| Mürettebat / koltuklar: | 11/14 insanlar + pilot |
| Ana güç motor, KW | 2х1200 |
Not: Nevsky tersanesinin toplu taşıma projesi RSD59 üretimi örneğinde teknolojinin tanımı.
