Type rotatif de stationnement à plusieurs niveaux

Rotatif de stationnement à plusieurs niveaux.

Dans les parkings, palettes rotatives avec voitures se déplaçant sur le type de la «grande roue». La rotation est possible dans les deux sens, en fonction du déplacement optimal. Situé sur une place occupée par deux voitures, ils vous permettent d'organiser à partir de 8 à 12 Places de parking. L'installation des parkings est réalisée sur une fondation légère.

La description

Avantages

La description:

Actuellement, il y a un énorme problème, «Parking naturel». Les ensembles de chambre à coucher Infrastructure ne sont pas conçus pour accueillir un grand nombre de véhicules, la plupart des bâtiments modernes sont construits en violation du parking. La conséquence de ceci est: Stationnement sur pelouse, cours de récréation, impossibilité d'entrée des véhicules dans les cours des chambres à coucher, l'obstruction urbaine trafic. La solution à ce problème est le stationnement à plusieurs niveaux.

Le stationnement domestique à plusieurs niveaux présente un système de stationnement rotatif type. Dans les parkings, palettes rotatives avec voitures se déplaçant sur le type de "roue de l'examen ». La rotation est possible dans les deux sens, en fonction du déplacement optimal.

Situé sur une place occupée par deux voitures, ils vous permettent d'organiser à partir de 8 à 12 Places de parking. L'installation des parkings est réalisée sur une fondation légère.

Avantages:

- possibilité d'installation sur les carrés un peu plus que le système lui-même. Ainsi, la zone conçue pour le stationnement de deux voitures peut être efficacement placée jusqu'à 12 voitures

- conception modulaire préconçue

- Le type rotatif de stationnement à plusieurs niveaux fonctionne sur le principe de l'attraction “auroue la revue”,

- un système de automatique extinction d'incendie,

- la possibilité d'une extension terminal déjà installée,

- entretien facile, permet de se passer des services d'un personnel spécialement formé

- systèmes de contrôle en ligne du terminal,

- zone d'atterrissage de vidéosurveillance avec archives,

- communication du module gsm avec un serveur central,

- est équipé de capteurs pour un confort de stationnement capteurs de surcharge capteurs dans la zone d'atterrissage, capteurs objets abandonnés sous la plateforme,

- système de freinage mécanique

- en raison des petites dimensions du terminal, il peut être inscrit dans n'importe quelle zone de la ville,

- Le système de stationnement peut être intégré à la conception du bâtiment et doublé en cours de construction,

- l'installation du système de paiement par terminal de paiement par carte sans contact avec un compte à rebours horaire et le système de paiement en espèces, sans système de paiement à usage interne de la HOA et du personnel de l'organisation

- faible coût par place de parking,

- la période d'installation, mise en service, y compris l'équipement de rodage obligatoire et une vérification approfondie de tous les systèmes et composants, est 6-7 journées

- le faible niveau sonore vous permet de placer le système à proximité du bâtiment

- faible consommation d'énergie,

- la possibilité de réinstallation répétée à un autre endroit

- conception du système conçue pour le facteur de zone sismique 4 et pour les régions à haut risque d'action d'un vent fort,

la simplicité des documents de conception pour la construction (car cette conception entre dans la catégorie des bâtiments temporaires),

- la vie avec un service rapide et un traitement approprié pour plus de 20 ans

- le fonctionnement ne nécessite aucune formation particulière,

- haute efficacité.