Suurin sähköajoneuvo maailmassa
Suurin sähköajoneuvo maailmassa.
Kippiauto eDumper on maailman suurin sähköajoneuvo. Kiitos siihen asennetun regeneratiivisen jarrujärjestelmän eDumper ei kuluta energiaa ja polttoainetta ulkoisista lähteistä.
Kippiauto eDumper - maailman suurin sähköajoneuvo
Kippiauto eDumper - maailman suurin sähköajoneuvo:
Kippiauto eDumper On maailman suurin sähköajoneuvo. Tämä malli on tarkoitettu käytettäväksi kaivosteollisuudessa kiven kuljetukseen.
Kuorma-auton eDumper perustettiin Komatsu HD -perävaunun perusteella 605-7. eDumper muutettiin Komatsu HD -kuorma-autosta 605-7 korvaamalla diesel moottori kahteen sähköiseen moottoripowered by nikkeli-mangaani akkujoka on asennettu kuorma-autoon.
@ http://www.motosecarros.com.br/edumper-e-o-maior-veiculo-eletrico-do-mundo/
Kuorma-auton eDumper on 9,35 metriä pitkä 4.23 metriä leveä ja 4.4 metriä korkea. Kantavuus enintään 65 tonnia. Tyhjä paino on 58 tonnia. Laden-kuorma-auton enimmäispaino on 110 tonnia. Rungon tilavuus 29 m3, ja korkilla 40 m3.
Yksi sähkömoottorit kytketty trukin taka-akseliin ja sitä käytetään ensisijaisena vetopalveluna, kun taas toinen (toinen) - käytetään vain hydraulijärjestelmän toiminnan varmistamiseen, jarrujärjestelmä ja ohjaus. Ensimmäinen moottori on 789 HP ja vääntömomentti 9 500 Newton·metriä, ja toinen kanssa 272 HP: n akun paino on 4.5 tonnia, joiden tilavuus on 600 KWh.
eDumper on myös varustettu regeneratiivinen jarrujärjestelmäse tekee siitä ainutlaatuisen. Tämä järjestelmä mahdollistaa ladatun kuorma-auto mennä alas vuorelta louhokselta laitokseen ja ladata akku sähköenergialla, mikä riittää tyhjän ylämäkeen kääntämiseen louhokseen. Täten, eDumper Laden-tilassa olevan kaltevuuden vuoksi kerää riittävästi energiaa seuraavaa tyhjää nostoa varten, joten hän työskentelee jatkuvasti, kuluttamatta ulkoisista lähteistä peräisin olevaa energiaa.
@
Päivittäin kaataa eDumper tekee 20 edestakainen matka louhokselta tehtaalle. Se tuottaa vuosittain yli 300 tuhat tonnia kiviä. Sen käyttöikä on noin 10 vuotta.
Regeneratiivinen jarrujärjestelmä säästää jopa 50 tuhat litraa dieseliä polttoainetta vuodessa ja vähentää vuosittain 130 tonnia hiilidioksidipäästöjä (hiilidioksidi) sisään ilmakehä.
Korvaava diesel moottori sähköllä auttoi myös vähentämään ylläpitokustannuksia.
Linkit lähteisiin:
Tässä ovat linkit lähteisiin:
http://www.motosecarros.com.br/edumper-e-o-maior-veiculo-eletrico-do-mundo/ ; https://bitcryptonews.ru/news/tech/vveden-v-ekspluatacziyu-110-tonnyij-samosval-kotoryij-nikogda-ne-nuzhno-zapravlyat-ili-zaryazhat ; http://snip1.ru/komatsu-hd-605-7-das-groste-elektroauto-der-welt/ ; https://edition.cnn.com/2019/07/16/sport/edumper-electric-vehicle-supercharged-spt-intl/index.html ; https://maxi-exkavator.ru/excapedia/technic/komatsu_hd605-7 ; .
Huomautus: © Kuva , , http://www.motosecarros.com.br/edumper-e-o-maior-veiculo-eletrico-do-mundo. Video .
