Arktisen polttoaineen hintalämpötila GOST-määritykset, ostaa
Arktinen polttoaine, toimii 80 pakkasia.
Luonut uuden arktisen polttoaineen - uudentyyppiset pakkasenkestävät vahamaiset korkean oktaaniluvun bensiinit ja dieselpolttoaineet, toimii 80 pakkasia. Arktinen polttoaine varaa kaikki ominaisuudet erittäin alhaisissa lämpötiloissa - jopa miinus 80 Celsius astetta.
Vaatimukset GOST Arktinen dieselpolttoaine
Uusi arktinen öljy:
Luonut uuden arktisen alueen polttoainetta - uudentyyppiset pakkasenkestävät vahamaiset korkean oktaaniluvun bensiini- ja dieselpolttoaineet, toimii erittäin alhaisissa lämpötiloissa - 80 pakkasia. Arktinen polttoaine täyttää Euro-standardit 5 ja euro 6 ja niiden sisältö on pieni rikki, bentseeni ja aromaattinen hiilivedyt.
Tavallinen kaupallinen bensiini ja dieselpolttoaine kestävät jopa lämpötiloja -50 C °. Matalemmissa lämpötiloissa, tällainen tavanomainen polttoaine voi jäätyä polttoainesäiliöissä ja -järjestelmissä.
Saatu laatu polttoainetta erittäin alhaisissa lämpötiloissa - jopa miinus 80 celsiusaste säilyttää kaikki ominaisuudet.
Uuden polttoaineen valmistuksessa katalysaattorit on suunniteltu erityisesti näitä prosesseja varten, erilaiset modifioidut nanorakenteiset mikrohuokoiset zeoliitit ja oksidi järjestelmään. Näiden katalyyttien käyttö voi olla paljon tehokkaampaa erilaisten tyyppien saamiseksi hiilivetyä korkean moottori-indeksin raaka-aineet polttoaineet, alemmat olefiinit, areenoita ja muita tuotteita.
Vaatimukset GOST Arktinen dieselpolttoaine:
Venäjällä on GOST R 55475-2013 “Polttoaine talven ja arktisen dieselin deparaffinointi. Tekniset ehdot”. GOST: n mukaan tuli kolmen luokan arktinen diesel polttoainetta, joilla on erilaiset lämpötilaominaisuudet ja jotka on suunniteltu -44 ° C, -48 ° C ja -52 ° C, vastaavasti.
Ne ovat seuraavat:
| Indikaattorin nimi | Arvo | |||||
| A-44 | A-48 | A-52 | ||||
| 1. Setaaniluku, ei vähempää kuin | 47,0 | |||||
| 2. Setaaniluku, ei vähempää | 43,0 | |||||
| 3. Tiheys 15 ° C, kg / m3 | 800,0-855,0 | |||||
| 4. Polysyklisten aromaattisten hiilivetyjen massaosuus 1), %, ei enempää | 8,0 | |||||
| 5. Valtaosa rikkia, mg / kg, ei enempää: | ||||||
| K3 | Vastaanottaja 350.0 | |||||
| K4 | 50,0 | |||||
| K5 | 10,0 | |||||
| 6. Leimahduspiste suljetussa upokkaassa, ° C, ei alapuolella | 30 | |||||
| 7. Koksauskyky 10% kiihtyvyyden2 jäännös, % massa-, ei enempää | 0,30 | |||||
| 8. Tuhkasisältö, % wt., ei enempää | 0,01 | |||||
| 9. Valtaosa vedestä, mg / kg, ei enempää | 200 | |||||
| 10. Kokonaiskontaminaatio, mg / kg, ei enempää | 24 | |||||
| 11. Kuparilevyn korroosio (3 h 50 ° C), mittayksiköt asteikolla | Luokka 1 | |||||
| 12. Hapettavuus: sedimentin kokonaismäärä, g / m3, ei enempää | 25 | |||||
| 13. Voitelu: korjattu kulumisarven halkaisija kohdassa 60 ° C, mikronia, enint. | 460 | |||||
| 14. Kinemaattinen viskositeetti 40 ° C, mm2 / s | 1,200-4,000 | |||||
| 15. Murtolukuinen koostumus: | ||||||
| tislattu lämpötilaan 180 ° C, % Voi., ei enempää | 10 | |||||
| 95% Voi. tislattu lämpötila, ° C, ei yläpuolella | 360 | |||||
| 16. Pilvipiste, ° C, ei yläpuolella | -34 | -38 | -42 | |||
| 17. Kylmän suodattimen kiinnityskohta, ° C, ei yläpuolella | -44 | -48 | -52 | |||
| 1) Sillä polttoainetta ympäristöluokkien K3 ja K4 polysyklisten aromaattisten hiilivetyjen pitoisuus saa olla enintään 11%, ympäristöluokan K5 polttoaineelle - 8%. 2) indikaattorin arvo 7 määritetään ennen syttymistä parantavien lisäaineiden lisäämistä. Lisäaineiden käyttö ei vapauta valmistajaa hiilijäämän vaatimusten noudattamisesta 10% tislausjäännös on enintään 0.30 massa%. ennen lisäaineiden käyttöönottoa. |
||||||
