Μη επανδρωμένο λεωφορείο smartbus “Ματρίοσκα” Ρωσικά KAMAZ matrеshka
Μη επανδρωμένο λεωφορείο smartbus “Ματρίοσκα”.
“Ματρίοσκα” είναι ένα μικρό μη επανδρωμένο επιβατικό λεωφορείο (smartbus), μπορεί να φιλοξενήσει από 8 προς την 12 Ανθρωποι. Μη επανδρωμένο λεωφορείο - μόνο μία από τις διαμορφώσεις του. Με βάση μια μη επανδρωμένη πλατφόρμα, μπορείτε να δημιουργήσετε επιβάτη, φορτηγό, ασθενοφόρο, αυτοκίνητο για δημόσιες υπηρεσίες. Για αυτό χρειάζεται μόνο να αλλάξετε την υπερκατασκευή, που δεν θα απαιτούν περισσότερα από 15 λεπτά.
Περιγραφή:
“Ματρίοσκα” είναι ένα μικρό μη επανδρωμένο επιβατικό λεωφορείο (smartbus), μπορεί να φιλοξενήσει από 8 προς την 12 Ανθρωποι. Μη επανδρωμένος λεωφορείο - μόνο μία από τις διαμορφώσεις του. Με βάση μια μη επανδρωμένη πλατφόρμα, μπορείτε να δημιουργήσετε επιβάτη, φορτίο αυτοκίνητο, ασθενοφόρο, αυτοκίνητο για δημόσιες υπηρεσίες. Για αυτό χρειάζεται μόνο να αλλάξετε την υπερκατασκευή, που δεν θα απαιτούν περισσότερα από 15 λεπτά.
“Ματρίοσκα” είναι ένα αρθρωτό σύστημα μη επανδρωμένων επαγγελματικών οχημάτων που επιτρέπει για μεταφορά επιβάτες και φορτία, και επίσης να λειτουργούν ως βοηθητικά οχήματα.
Χαρακτηριστικά συστήματος - πλήρης αυτονομία, μια μεγάλη γκάμα, τη δυνατότητα ταχείας ανάπτυξης οπουδήποτε στον κόσμο.
Μη επανδρωμένο λεωφορείο “Ματρίοσκα” χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια ως ηλεκτροκινητήρες. Για χρέωση χρήσης ο σταθμός φόρτισης IEC 62196-2 (15 kW). Το πρότυπο δεν απαιτεί συγκεκριμένες συνθήκες για σύνδεση σε δίκτυα και επιτρέπει τη φόρτιση σε οποιαδήποτε τοποθεσία, σε εσωτερικούς χώρους και τη νύχτα.
Το σύστημα διαχείρισης του “Ματρίοσκα” σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια ανοιχτή διαδρομή με βάση τις προτιμήσεις των επιβατών σε όλο το φάσμα των υπηρεσιών: ΜΕΤΑΦΟΡΑ, υποστήριξη πληροφοριών και υποστήριξη μέσων. Για να εφαρμόσετε αυτήν τη λειτουργικότητα, χρησιμοποιήστε το πακέτο εφαρμογών στην πλατφόρμα ios και το Android. Η εφαρμογή επιτρέπει την κράτηση ως θέση, και το όχημα πλήρως.
Μη επανδρωμένο λεωφορείο “Ματρίοσκα” αποτελείται από αρθρωτά στοιχεία που βρίσκονται στα μέρη του σώματος, μονάδα παραγωγής ενέργειας και οι ενεργοποιητές που παρέχουν το κίνημα.
Το πλαίσιο αντιπροσωπεύει την τετρακίνηση, μηχρονικό σύστημα polnopravnym που τρέχει στο λειτουργικό σύστημα ros (λειτουργικά συστήματα ρομπότ). Όλες οι μονάδες και τα λειτουργικά συστήματα Ενωμένο δίκτυο πληροφοριών υπό τον έλεγχο του Central υπολογιστή.
Ως πηγές ενέργειας χρησιμοποιούνται πηγές ηλεκτροχημικής ισχύος με βάση άλατα λιθίου (LiFePO4), εξασφάλιση μεγάλου αριθμού κύκλων εκφόρτισης, υψηλές επιπτώσεις στα ρεύματα και δυνατότητα γρήγορης φόρτισης του συστήματος ισχύος του οχήματος.
Πλεονεκτήματα:
- ασφαλής κυκλοφορία επιβατών και φορτίου. Ελέγξτε σε όλη την κίνηση των μη επανδρωμένων οχημάτων. Έλεγχος ολόκληρου του στόλου, μια συγκεκριμένη μηχανή, και κάθε συστατικό του 24 ώρες 365 ημέρες το χρόνο
– πλήρης αυτονομία. Η υπηρεσία αποστολής εκτελεί την επικοινωνία με μη επανδρωμένο λεωφορείο επιβατών, έλεγχος της τεχνικής κατάστασης κάθε οχήματος και διαχείριση της κίνησης μη επανδρωμένων οχημάτων σε συγκεκριμένη περιοχή,
- αρθρωτότητα. Μη επανδρωμένο λεωφορείο “Ματρίοσκα” αποτελείται από αρθρωτά στοιχεία που βρίσκονται στα μέρη του σώματος, σταθμού παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος και ηλεκτρικών κινητήρων για την προώθηση,
– Το modularity παρέχει τη δυνατότητα γρήγορης αλλαγής των λειτουργικών και τεχνολογικών κόμβων, αυτό είναι, να μετατρέψει ένα όχημα σε άλλο, αλλάζοντας μόνο το κεντρικό μέρος του σώματος (πρόσθετο). Μη επανδρωμένος “Ματρίοσκα” είναι σε θέση 15 λεπτά για στροφή από λεωφορείο σε ελαφρύ φορτηγό,
- η αρθρωτότητα επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία στην εκτέλεση τεχνικής και εγγυημένης συντήρησης του οχήματος
– Η αρθρωτή σχεδίαση σάς επιτρέπει να αλλάξετε γρήγορα το ελαττωματικό ή να απαιτήσετε τη μονάδα χωρίς να αφαιρέσετε την πλατφόρμα ή τη λειτουργία smartbus. Η αντικατάσταση της μονάδας δεν διαρκεί περισσότερο από 15 λεπτά
- δίνει στον ιδιοκτήτη πλήρη ελευθερία λόγω της δυνατότητας συντήρησης από τον χειριστή του συστήματος
– όλες οι ενημερώσεις λογισμικού που πραγματοποιούνται κατά τη φόρτιση ηλεκτρικού ρεύματος οχήματος
- Η συνεχής τηλεμετρία σε πραγματικό χρόνο σε όλους τους κόμβους του TS επιτρέπει την πρόβλεψη της φθοράς και του εξαρτήματος THE ή ολόκληρης της μονάδας, αποφεύγοντας την αποτυχία στη διαδικασία λειτουργίας,
– ευρύ φάσμα.
Προδιαγραφές:
Χρόνος πλήρους φόρτισης της μπαταρίας είναι 4 ώρες.
Εύρος μπαταρίας χωρίς επαναφόρτιση 130 χιλιόμετρα.
Ταχύτητα - 30 χλμ / ώρα.
Ηλεκτρικός κινητήρας, εξουσία 45 kW (140 Νμ) έως περίπου 7000. λεπτά.
Η τρέχουσα πηγή 32 μπαταρία kWh (LIFEPO4).
Γυρίζοντας την ακτίνα λιγότερο από 3 Μ.
Η χωρητικότητα φορτίου του 1,300 κιλό.
Συνολικό βάρος με πρόσθετο-2800 κιλά.
Τροποποιήσεις:
“Ματρίοσκα” επιτρέπει την επίλυση διαφόρων προβλημάτων στον τομέα της ευφυούς εφοδιαστικής:
- πλατφόρμα m2 ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης για διάφορα logistics (εσωτερικό και τερματικό), οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με όγκο εμπορευματοκιβωτίων έως 3 κυβικά μέτρα
Το βασικό πλαίσιο πλατφόρμας με ηλεκτρικό κινητήρα. Αποτελείται από σασί, μοτέρ, σύστημα αισθητήρων και καμερών, υπολογιστή ταξιδιού, στοιχεία σώματος.
- м2с6 - ειδική μεταφορά (κινητά διαγνωστικά συστήματα, συστήματα αντλιών πυρκαγιάς, φορητή αποθήκευση ενέργειας έως 200 kWh).
Φορτηγό όχημα. Αποτελείται από μια βασική πλατφόρμα και εμπορευματοκιβώτια για τη μεταφορά εμπορευμάτων για διάφορους σκοπούς.
- m2b8 - smartbuy επιβατών για 8-12 Ανθρωποι.
Σημείωση: την περιγραφή της τεχνολογίας για το παράδειγμα smartbus των μη επανδρωμένων λεωφορείων “Ματρίοσκα”.
