Die Magnetschwebebahn trainiert den fliegenden Zug, oder Maglev Magnetophon
Der Magnetschwebebahn, ein fliegender Zug, Maglev.
Die Technologie befindet sich im Entwicklungsprozess!
Die Magnetschwebebahn trainiert den fliegenden Zug, Magnetophon oder Maglev ist ein Zug, über die Straße gehalten, angetrieben und gesteuert durch elektromagnetische Kraft oder Magnetfeld.
Zug mit elektromagnetischer Federung (EMS)
Trainieren Sie die elektrodynamische Federung (EDS)
System Magnetschwebebahnen auf Permanentmagneten Inductrack
Beschreibung:
Die Magnetschwebebahn trainiert den fliegenden Zug, oder Maglev Magnetophon (aus dem Englischen. Magnetschwebetechnik - “magnetisch Levitation“) ist der Zug über die Straße gehalten, angetrieben und gesteuert durch die Kraft des elektromagnitnogo Magnetfeldes.
Im Gegensatz zu den traditionellen Eisenbahnzügen in Bewegung berührt der Maglev-Zug die Oberfläche nicht der Schiene. Deshalb, Die Geschwindigkeit dieses Transports kann mit der Geschwindigkeit vergleichbar sein des Flugzeugs. Heute ist die Höchstgeschwindigkeit dieses Zuges 581 km / h (Japan).
In der Praxis gibt es zwei Systeme der Magnetschwebebahn: elektromagnetische Aufhängung (EMS) und elektrodynamische Aufhängung (EDS). Andere Systeme: permanent Magnete es gibt nur theoretisch, und das System RusMaglev befindet sich im Entwicklungsprozess.
Zug mit elektromagnetischer Federung (EMS) :
Elektromagnetische Aufhängung (EMS) ermöglicht es dem Zug, unter Verwendung eines zeitlich mit Kraft variablen elektromagnetischen Feldes zu schweben. Das System ist ein Pfad aus a Dirigent und ein System von Elektromagneten, die im Zug montiert sind.
Die Vorteile dieses Systems:
- Das Magnetfeld innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs ist geringer als das EDS-System,
– wirtschaftlich machbare und verfügbare Technologie
- schnelle Geschwindigkeit (500 km / h),
– Keine zusätzlichen Aufhängungssysteme erforderlich.
Die Nachteile dieses Systems:
– Instabilität: erfordert eine permanente Kontrolle und Anpassung von Schwankungen des Magneten Feldwege,und Zusammensetzung
– Prozessausrichtungstoleranzen externe Mittel können zu unerwünschten Vibrationen führen.
Trainieren Sie die elektrodynamische Federung (EDS):
Das System ist die elektrodynamische Aufhängung (EDS) Levitation erzeugt in gewisser Weise ein sich änderndes Magnetfeld und das Feld, das von den Magneten an Bord des Zuges erzeugt wird.
Die Vorteile dieses Systems:
- Entwicklung sehr großer Geschwindigkeiten (603 km / h), und die Fähigkeit, schweren Lasten standzuhalten.
Die Nachteile dieses Systems:
– die Unfähigkeit, bei niedrigen Geschwindigkeiten zu schweben, die Notwendigkeit für hohe Geschwindigkeit, das war ziemlich abstoßende Kraft, Zumindest um das Gewicht des Zuges zu halten (deshalb, Diese Züge benutzen Räder),
– Starke magnetische Strahlung ist schädlich und unsicher für Passagiere mit schwacher Gesundheit und mit einem Herzschrittmacher für magnetische Speichermedien.
System Magnetschwebebahnen auf Permanentmagneten Inductrack:
Gegenwärtig ist die eigentliche Ausführungsform das System von Permanentmagneten Inductrack, Welches ist die Art von System EDS.
Die Vorteile dieses Systems:
- möglicherweise das wirtschaftlichste System,
– geringe Leistung zum Aktivieren der Magnete
- Das Magnetfeld befindet sich unterhalb des Fahrzeugs,
– Feldschwebung wird bereits mit einer Geschwindigkeit von erzeugt 5 km / h,
- wenn ein Stromausfall auftritt, Die Autos halten sicher an,
– Eine Vielzahl von Permanentmagneten kann sich als wirksamer als Elektromagnete erweisen.
Die Nachteile dieses Systems:
– erfordert ein Rad oder einen speziellen Streckenabschnitt, der den Zug beim Anhalten stützt.
System RusMaglev:
Levitation RusMaglev ist eine russische Entwicklung. Die Levitation wird durch Permanentmagnete erzeugt (Neodym-Eisen-Bor) an Bord des Zuges. Der Weg besteht aus Aluminium. Das System benötigt absolut keine Stromversorgung.
Die Vorteile dieses Systems:
- wirtschaftliche Hochgeschwindigkeitsstrecke,
– benötigt keinen Strom
- hohe Geschwindigkeit - vorbei 400 km / h,
– Der Zug wird mit der Geschwindigkeit Null schweben,
- Warentransport in 2 mal günstiger sein als fracht auf der bestehenden schienenbahn.
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