Varios niveles de estacionamiento del tipo rotatorio

Varios niveles de estacionamiento de tipo rotativo.

 

 

En los estacionamientos del tipo rotatorio de palets con los coches que se mueven por el tipo de “la rueda de la fortuna”. La rotación es posible en ambas direcciones, en función de un óptimo posicionamiento. Situado en el espacio de los dos vehículos, que permiten organizar de 8 a 12 plazas de aparcamiento. El montaje de los estacionamientos se realiza en el fundamento.

 

Descripción

Ventajas

 


Descripción:

En la actualidad existe un gran problema “de los desastres naturales de los estacionamientos”. La infraestructura de dormir matrices no se ha diseñado para la colocación de un gran número de vehículos, a menudo modernas de urbanización se hacen con violación de las normas de estacionamiento. La consecuencia de esto son: aparcamiento en el césped, parques infantiles, la imposibilidad de la entrada спецавтотранспорта en los patios de las regiones de dormir, dificultad urbano de movimiento. La solución a este problema son de varios niveles de estacionamiento.

Nacionales de varios niveles de estacionamiento se presentan aparcamiento privado gratuito los sistemas de tipo. En los estacionamientos del tipo rotatorio bandejas con los coches que se mueven por el tipo de “la rueda de la fortuna”. La rotación es posible en ambas direcciones, en función de un óptimo posicionamiento.

Situado en el espacio de los dos vehículos, que permiten organizar de 8 a 12 plazas de aparcamiento. El montaje de los estacionamientos se realiza en el fundamento.

 


Ventajas:

– posibilidad de montaje en superficie de un poco más del propio sistema. Ya en la plaza, con la capacidad para aparcar dos coches de manera eficiente puede alojar hasta 12 coches,

быстромонтируемая diseño modular,

– en niveles de estacionamiento de tipo rotativo trabajan según el principio de la atracción “la rueda de la fortuna”,

la existencia de un sistema automático de extinción de incendios,

– la posibilidad de ampliar la ya instalada la terminal,

facilidad de mantenimiento, permite prescindir de los servicios por personal entrenado,

– línea de control de los sistemas de la terminal,

видеоконтроль la zona de aterrizaje con el manejo de archivo,

– módulo del g / m de la comunicación con el servidor central

incluye sensores cómodo aparcamiento, sensores de sobrecarga, detectores de presencia en la zona de aterrizaje, sensores de objetos desatendidos debajo de la plataforma,

– la presencia de la mecánica del sistema de freno,

gracias a las pequeñas dimensiones del terminal puede ser insertado en cualquier zona de la ciudad,

– sistema de aparcamiento puede ser integrado en el proyecto de la casa y revestida en el transcurso de la construcción,

es posible la instalación de un sistema de pago mediante tarjetas de proximidad de pago, de los terminales con почасовым de referencia y un sistema efectivo pago, sin un sistema de pago para uso interno de la asociación de propietarios y los empleados de la organización,

– baja el coste de una plaza de aparcamiento,

el plazo de montaje, puesta en marcha, incluyendo obligatoria de la prueba de funcionamiento de los equipos y minuciosa de todos los sistemas y componentes, es de 6-7 días,

– bajo nivel de ruido permite instalar un sistema prácticamente a ras del edificio,

bajo consumo de energía,

– la posibilidad de reiterado la reinstalación en otro lugar,

el diseño de un sistema diseñado para la zona sísmica con el factor de 4 y para las regiones con un mayor riesgo de la acción de viento,

– la simplicidad en la tramitación de los documentos de construcción (dado que el diseño de la cae bajo la categoría de edificios temporales),

duración de la vida útil el servicio oportuno y de la forma correcta de tratar más de 20 años,

– la explotación no requiere una preparación especial,

alta rentabilidad.