Werkingsprincipe van raketontstekingsmotor, laatste nieuws
Ontploffingsmotor.
Technologie is in ontwikkeling!
Ontstekingsmotor is eenvoudiger en goedkoper te vervaardigen, veel krachtiger en goedkoper dan conventionele straalmotoren, in vergelijking met het heeft een hogere efficiëntie.
Beschrijving:
Ontploffingsmotor (puls, pulse motor) is ter vervanging van conventionele jet motor. Om de essentie van de detonatiemotor te begrijpen, is het noodzakelijk om een conventionele jet te demonteren motor.
Een conventionele straalmotor is als volgt opgesteld.
In de verbrandingskamer de verbranding van brandstof en oxidatiemiddel, dat is zuurstof uit de lucht. De druk in de verbrandingskamer continu. Het verbrandingsproces verhoogt de temperatuur drastisch, creëert een constant vlammend front en een constante straalstuwkracht die uit het mondstuk komt. Het normale vlamfront plant zich voort in een gasvormige omgeving met een snelheid van 60-100 m / sec. Hierdoor en door de beweging van het vliegtuig. echter, moderne straalmotoren bereikten een bepaalde limiet, de efficiëntie, capaciteit en andere kenmerken, waarvan de toename praktisch onmogelijk of buitengewoon moeilijk is.
Detonatie (puls of pulserend) motorverbranding vindt plaats door de detonatie. Detonatie is een verbrandingsproces, maar dat gebeurt honderden keren sneller dan conventionele brandstofverbranding. Bij detonatie wordt een detonatieschokgolf gevormd, de drager met supersonische snelheid. Het gaat over 2500 m / sec. Druk als gevolg van detonatie-verbranding neemt snel toe, en het volume van de verbrandingskamer blijft ongewijzigd. De verbrandingsproducten ontsnappen met grote snelheid door het mondstuk. De frequentie van pulsatie van de detonatiegolf bereikt een paar duizend per seconde. In de detonatiegolf is er geen stabilisatie van het vlamfront bij elke pulsatie bijgewerkt brandstofmengsel en begint de golf opnieuw.
De druk in de detonatiemotor wordt gecreëerd door de detonatie, waardoor de stroom van brandstof mengsel en oxidatiemiddel onder hoge druk. Bij een conventionele straalmotor ontstaat een stuwdruk van 200 GELDAUTOMAAT., u moet het brandstofmengsel onder druk afgeven 500 Geldautomaat. Terwijl de ontploffing van de motor - de druk van het brandstofmengsel is 10 Geldautomaat.
Verbrandingskamer de ontploffingsmotor is structureel een cirkelvorm met mondstuk, geplaatst in zijn straal om te leveren brandstof. De detonatiegolf gaat keer op keer door de cirkel, het brandstofmengsel wordt gecomprimeerd en verbrand, de verbrandingsproducten door het mondstuk naar buiten duwen.
Voordelen:
- detonatiemotor is eenvoudiger te vervaardigen. Het gebruik van pompturbines is niet nodig
- om krachtiger en zuiniger te zijn dan de conventionele straalmotor
- heeft een hoog rendement,
- goedkoper te vervaardigen
- het is niet nodig om een mengsel van brandstof en oxidatiemiddel onder hoge druk te maken, hoge druk veroorzaakt door de detonatie,
- detonatiemotor overtreft die van conventionele straalmotor 10 maal het geproduceerde vermogen per volume-eenheid, die de ontploffingsmotor van het ontwerp vermindert
- ontploffing verbranding 100 keer sneller dan conventionele verbranding.
Notitie: © Foto ,
