Kaivot pyörreefektillä

Kaivot pyörreefektillä.

Muinaisina aikoina koko silkkitielle rakennettiin kaivoja, joka käytti pyörreefektiä vesivarojen täydentämiseen. Jokaisella heistä oli aina kirkasta vettä määrinä, jotka olivat riittäviä kameleiden asuntovaunun kasteluun 150-200.

Kaivot Suurella silkkitiellä

Suunnittele hyvin


Kaivot Suurella silkkitiellä:

Muinaisina aikoina koko silkkitielle rakennettiin kaivoja, joka käytti pyörreefektiä vesivarojen täydentämiseen. Kaivoja rakennettiin etäisyydellä 12-15 km toisistaan. Jokaisella heistä oli aina kirkasta vettä määrinä, jotka olivat riittäviä kameleiden asuntovaunun kasteluun 150-200. Varastoitu vesi kaivoihin “uutettiin” suoraan ilmakehän ilmasta. Hän oli aina kylmä, huolimatta siitä, että kaivon ulkopuolella ja lämpö oli sietämätöntä.

Tiedetään, että missä tahansa ilmaa, jopa autiomaassa, sisältää parin vedestä erittäin pieninä määrinä. Niin, maan pintavesihöyrypitoisuus ilmassa on keskimäärin 0.2 % tilavuuden mukaan korkeilla leveysasteilla 2.5 prosenttia tropiikissa. Vesihöyryn aavikkopitoisuus ja vähemmän - alle 0.01 % määrätystä tilavuudesta. kuitenkin, johtuen kaivon suunnittelusta tilavuuden läpi “pumpataan” autiomaa tuhansia kuutiometriä ilmaa päivässä. Tämä pyörreefektin aiheuttama ilma poistettiin melkein koko sen sisältämä vesimassa.

Pyörre vaikutus on seuraava. Niin, työnsä seurauksena pyörteen keskellä (Toiminnot) muodostuu aina matalasta lämpötilasta. Ilmakehän kostea ilma, kulkee keskustan läpi pyörre, on yhtäkkiä jäähtynyt, ilman kosteus saavuttaa ylikyllästetyn tilan, ja ilmasta putoaa - kosteuden tiivistymät. Tiivistetty vesi painovoiman vaikutuksesta virtaa alas (putoaa) ja virtaa vesisäiliöön. Ja kuiva ilma tulee ulos (työnnetään pyörteestä ulkopuolelle). Lisäksi, pyörteen keskiosa on myös riippumaton nielemisestä ja siirtymisestä ulkoilman kautta ilmakehä. Pyörteen muodostuminen ja normaalin toiminnan ylläpitäminen vaatii vain pienen energian primäärisen pyörteen ajamiseksi.

Suunnittele hyvin:

valitettavasti, tällaisten kaivojen tarkka suunnittelu ja toiminta on menetetty. Tiedämme vain vähän. kuitenkin, nämä tiedot eivät riitä koko kuvan palauttamiseen.

Niin, kaivon rakenteen korkeus on 6-8 metriä ja pohjan halkaisija enintään 6 metriä. No puolet sen korkeudesta oli vapiwala sisään maaperä. Hänellä oli muutama portaikko. Matkailijat tulivat vesiportaita-rinteitä pitkin esiliinoille ja kaatoivat vettä. Kaivon keskellä oli siististi vuorattu korkea kartion kivipino, jota todennäköisesti käytettiin kondensaattori.

Kaivossa on kartiomainen tai lävistetty katto. Se (koodi) varustettiin säteittäisillä kanavilla, joiden läpi kaivon sisäpuoli imee ulkona kuumaa kosteaa ilmaa. Kuiva ilma, jälkeen tiivistyminen kosteutta pois hänestä, valuu avoimien rinteiden läpi ulkopuolelle.

Huomautus: © Kuva //www.pexels.com, //pixabay.com