Aaltolähetys välilinkkien välityksellä, mekaaninen vaihde, jossa on välirullaelementit, toiminnan periaatteiden edut ja haitat
Aaltolähetys tarjoaa suuren pelkistyssuhteen, korkea hyötysuhde, kompakti, pitkä käyttöikä jne.
Aaltolähetys välilinkeillä (ITPS) on suuret siirtosuhteet, suurellinen elämä, korkea hyötysuhde ja varmistaa suurten vääntömomenttien siirron pienillä mitoilla, sujuva ja hiljainen toiminta.
Kuvaus:
Erittäin tehokkaat voimansiirtomekanismit aaltopyörän ja välilinkkien perusteella (VPPS) niillä on laadullisesti uudet resurssi- ja teho-ominaisuudet, jotka ovat parempia kuin tunnetut analogit.
Aalto tarttuminen välilinkeillä (ITPS) on suuret siirtosuhteet, suurellinen elämä, korkea hyötysuhde ja varmistaa suurten vääntömomenttien siirron pienillä mitoilla, sujuva ja hiljainen toiminta.
Verrattuna planeettavaihteisiin, painonnousu voi olla 1,5–2 kertaa.
Pieni paino ja kompakti muoto ovat tärkeitä monilla aloilla, kuten robotiikassa ja ilmailussa. Pieni aukko on erittäin tärkeä tarkoissa sähkömekaanisissa järjestelmissä, kuten servossa – manipulaattorit, robotteja tai paikannusjärjestelmät.
Tämän lähetyksen tärkein suunnitteluominaisuus on liikkuvien elementtien klassinen aaltokaavio (pallot tai rullat) joustavan elementin sijaan.
Kaavio ja toimintaperiaate:
Ohjelma koostuu neljästä pääelementistä: vetoakseli, jossa on epäkeskus 1, erotin 2, liikkuvat elementit 3 ja nokka-alojen kruunu 4.
Epäkeskoakseli 1 pyörii, aiheuttaa vierintäelementin radiaalisen siirtymän 3 erotimen aukkoihin 2. Luo vaikutuksen “aaltoja” ketjulla erotettujen vierityselementtien läpi, ts. ketju on analoginen klassisten aaltopiirien joustavan elementin kanssa. Vierintäelementit ovat kosketuksessa kruunun nokkasektoreiden työpintojen kanssa 4, aiheuttaen sen pyörimisen. Jokainen epäkeskisen akselin täysi kierros kääntää kruunun yhdellä nokkasektorista. Täten, välityssuhde määräytyy Cam-sektorien lukumäärän mukaan. Vaihteisto on ero.
Edut:
- korkea välityssuhde. Vaihteistojen välityssuhteiden alue VPS:
- yksivaiheinen - 9 ÷ 60;
- ero - jopa 1000;
- kaksivaiheinen - 3500;
- useampia 1000 000;
- suuri vääntömomentti lähdössä, kinemaattisten linkkien suuret ylikuormavarastot ja suuri jäykkyys. Suunniteltu VPS-kuormitus välitetään pallojen tai telojen kautta kulmalla π / 2 - π. Tuo on, kun pelkistyssuhde yhdessä vaiheessa on 50, sitoutuminen samaan aikaan on jopa 25 liikkuvat elementit, jonka avulla voidaan välittää vääntömomentti 5-10 kertaa suurempi kuin vaihde, useita lyhytaikaisia ylikuormituksia ja käytännössä ilman elastista muodonmuutosta, saman paino- ja kokoindikaattoreilla;
- kompakti. Verrattuna vaihteistoon, samoilla välityssuhteilla ja pienemmillä vääntömomentilla VPP 2-6 kertaa koosta riippuen;
- korkea hyötysuhde. On 0,8–0,9, on erityinen suunnittelu siirtotehokkuus on 0.97;
- pieni hitausmomentti, korkea dynaamisuus. Suunniteltu ITPS suurella nopeudella pyörittää akselin epäkeskogeneraattoria, jonka massa ja halkaisija ovat merkityksetön. Siksi, liikkuvien osien kokonaismassan hitausmomentti on pieni ja verrattavissa hitausmomenttiin sähkömoottorin. Tämä mahdollistaa vaihteiden nopean käynnistyksen ja jarrutuksen sekä dynaamisen peruutuksen;
- pieni kulmaetäisyys. Kinemaattisten linkkien suuren jäykkyyden vuoksi VPP: t nimelliskuormalla, kokonaiskulmaetäisyys (takaisku) On, 1 c: erittäin tarkka - jopa 0.05; erittäin tarkka - jopa 0.12; normaali tarkkuus - 0.8;
- pieni tärinä. Pelkistimien suunnittelu ITPS koostuu aaltomoduuleista, jotka on siirretty toisiinsa π tai 2π / 3, mikä varmistaa massojen absoluuttisen tasapainottamisen, vähentää valmistus- ja asennusvirheiden vaikutusta;
- lisätä nopeutta. Aaltolähetys välilinkkien avulla voit luoda kertojia, joilla on korkea hyötysuhde (erikoissuunnittelussa 0.97), laajentamalla merkittävästi sen soveltamisalaa;
- korkea luotettavuus ja pitkä käyttöikä.
Aaltolähetystä käytetään:
- sisään robotiikka, työstökoneet ja lentokoneet.
