Miehittämätön bussi smartbus “Matryoshka” Venäläinen KAMAZ matrеshka

Miehittämätön bussi smartbus “Matryoshka”.

“Matryoshka” on pieni miehittämätön matkustajabussi (smartbus), mahtuu 8 että 12 ihmiset. Miehittämätön väylä - vain yksi sen kokoonpanoista. Miehittämättömän alustan perusteella, voit luoda matkustajia, kuorma-auto, ambulanssi, auto julkisiin palveluihin. Tätä varten sinun tarvitsee vain muuttaa päällirakennetta, joka ei vaadi enempää kuin 15 pöytäkirja.

Kuvaus

Edut

Tekniset tiedot

Muutos

Kuvaus:

“Matryoshka” on pieni miehittämätön matkustajabussi (smartbus), mahtuu 8 että 12 ihmiset. Miehittämätön bussi - vain yksi sen kokoonpanoista. Miehittämättömän alustan perusteella, voit luoda matkustajia, rahti auto, ambulanssi, auto julkisiin palveluihin. Tätä varten sinun tarvitsee vain muuttaa päällirakennetta, joka ei vaadi enempää kuin 15 pöytäkirja.

“Matryoshka” on miehittämättömien hyötyajoneuvojen modulaarinen järjestelmä, joka sallii kuljettaa matkustajat ja rahti, ja myös työskennellä hyötyajoneuvoina.

Järjestelmän ominaisuudet - täydellinen autonomia, monenlaisia, mahdollisuus nopeaan käyttöönottoon kaikkialla maailmassa.

Miehittämätön bussi “Matryoshka” käyttää sähköenergiaa voimansiirtoina. Lataa latausasemalle IEC 62196-2 (15 kW). Standardi ei vaadi erityisiä ehtoja verkkoyhteyden muodostamiseksi ja mahdollistaa lataamisen missä tahansa paikassa, sisätiloissa ja yöllä.

Hallintojärjestelmä “Matryoshka” voit luoda avoimen reitin matkustajien mieltymysten perusteella kaikilla palveluilla: siirtää, tiedotustuki ja tiedotustuki. Tämän toiminnon toteuttamiseksi, käytä sovelluspakettia ios-alustalla ja androidilla. Sovelluksen avulla voi varata paikkana, ja ajoneuvo kokonaan.

Miehittämätön bussi “Matryoshka” koostuu modulaarisista elementeistä, jotka sijaitsevat rungon osissa, voimalaitos ja toimilaitteet liike.

Alusta edustaa nelivetoa, polnopravnym mekatroninen järjestelmä, joka toimii käyttöjärjestelmällä ros (robotti-käyttöjärjestelmät). Kaikki yksiköt ja toiminnalliset järjestelmätYhteinen tietoverkko Centralin hallinnassa tietokone.

Energialähteinä käytetään litiumsuoloihin perustuvia sähkökemiallisia voimanlähteitä (LiFePO4), varmistamalla suuri määrä lataus- ja purkausjaksoja, suurten virtojen vaikutus ja mahdollisuus ladata ajoneuvo nopeasti.

Edut:

- matkustajien ja rahdin turvallinen liikkuminen. Hallinta miehittämättömien ajoneuvojen koko liikkeessä. Hallinta koko laivastossa, tietty kone, ja sen kaikki osat 24 tuntia 365 päivää vuodessa

täysi autonomia. Lähetyspalvelu huolehtii viestinnästä matkustajien miehittämättömän väylän kanssa, kunkin ajoneuvon teknisen kunnon hallinta ja miehittämättömien ajoneuvojen liikkeen hallinta tietyllä alueella,

- modulaarisuus. Miehittämätön bussi “Matryoshka” koostuu modulaarisista elementeistä, jotka sijaitsevat rungon osissa, voimalaitokset ja sähkökäyttöiset moottorit,

modulaarisuus tarjoaa mahdollisuuden muuttaa nopeasti toiminnallisia ja teknisiä solmuja, tuo on, muuttaa ajoneuvo toiseksi, vain kehon keskiosan muuttaminen (lisäosa). Miehittämätön “Matryoshka” pystyy sisään 15 minuutin kääntymisestä bussista kevyeen kuorma-autoon,

- modulaarisuus lisää joustavuutta ajoneuvon teknisen hoidon ja huollon takaamiseksi

modulaarisen rakenteen avulla voit nopeasti vaihtaa viallisen tai vaativan moduulin poistamatta alustaa tai smartbus-toimintaa. Moduulin vaihto kestää enintään 15 pöytäkirja

- antaa omistajalle täyden vapauden, koska järjestelmän käyttäjä voi huoltaa sitä

kaikki ohjelmistopäivitykset, jotka tapahtuvat ajoneuvon sähkövirran lataamisen aikana

- jatkuva reaaliaikainen telemetria kaikilla TS-solmuilla antaa mahdollisuuden ennustaa kulumista ja THE-komponenttia tai koko moduulia, välttää epäonnistuminen toimintaprosessissa,

laaja valikoima.

Tekniset tiedot:

Täysi latausaika akun On 4 tuntia.

Akkualue ilman latausta 130 km.

Nopeus - 30 km / h.

Sähkömoottori, teho 45 kW (140 Nm) noin 7000 min.

Nykyinen lähde 32 kWh akku (LIFEPO4).

Kääntösäde alle 3 m.

Kantavuus 1,300 kg.

Kokonaispaino lisäyksellä 2800 kg.

Muutokset:

“Matryoshka” mahdollistaa erilaisten ongelmien ratkaisemisen älykkään logistiikan alalla:

- m2 taso avoin lastausalusta erilaisille logistiikoille (sisäinen ja pääte), tavarankuljetusajoneuvot, joiden kontti on enintään 3 kuutiometriä

Perustaso alusta sähkömoottorilla. Koostuu alustasta, moottori, anturien ja kameroiden järjestelmä, ajotietokone, kehon elementit.

- м2с6 - erikoiskuljetukset (mobiilidiagnostiikkajärjestelmät, palopumppujärjestelmät, liikkuva energian varastointi enintään 200 kWh).

Kuorma-auto. Koostuu alustasta ja säiliöistä tavaroiden kuljettamiseen eri tarkoituksiin.

- m2b8 - matkustajien smartbuy 8-12 ihmiset.

Huomautus: tekniikan kuvaus miehittämättömän väylä Smartbus -esimerkillä “Matryoshka”.