Vedenalainen robotti merentutkimukseen “MAKO” veneenpuhdistaja käsilläsi hinta, osta Venäjällä Itsenäinen taistelu improvisoitu

Vedenalainen robotti merentutkimukseen “MAKO”.

Vedenalainen robotti merentutkimukseen ”MAKO” on vedenalainen lentorunko - purjelentokone, jossa on esiasennetut mittalaitteet, jotka nousevat vesiympäristöön rungon kelluvuuden muutosten vuoksi. Se on täysin autonominen, liikkuu hiljaa vedessä, on suuri navigointimarginaali.

Kuvaus

Edut

Laitteiden koostumus

Sovellus

Kuvaus:

Vedenalainen robotti merentutkimukseen ”MAKO” on vedenalainen lentorunko - purjelentokone, jossa on esiasennetut mittalaitteet, jotka nousevat vesiympäristöön rungon kelluvuuden muutosten vuoksi.

Laitteen kelluvuutta säätelee polymeerin "uimarakon" määrä, joka erityisestä sylinteri öljyä pumpataan.

Kun moduuli muuttaa kelluvuutta, sisäpuoli laitteen, täytetään öljyllä, moduulin tilavuus kasvaa ja purjelentokone nousee. Kun öljyä pumpataan, on voima, joka vetää sen alas. Joten purjelentokone liikkuessaan ylös ja alas.

Automaattisten ja robottisten vedenalaisten ajoneuvojen kehittäminen voi säästää ihmisiä riskiltä, ​​joka heille voi aiheutua työskenneltäessä veden alla, ja auttaa vedenalaisen maailman tutkimuksessa. Maailman valtamerellä tehdyillä tutkimuksilla on strateginen merkitys kaikille voimille, jotka odottavat säilyttävänsä itsemääräämisoikeutensa seuraavan sata tai kaksisataa vuotta. Vaikka tutkimus ei ole vain perustavanlaatuista - uuden tiedon luominen, mutta myös luonnonvarojen taloudellinen etsintä ja hyödyntäminen (biologinen, geologinen, jne.).

Edut:

- työn täysi autonomia,

helppo käyttöönotto

- Vedenalaisella robotilla “MAKO” on suuri autonomia navigoinnissa

ei tarvita saattaja-alusta,

- hiljainen liike sisään vesi,

mahdollisuus suorittaa massatutkimuksia

- liikkeen mahdollisuus, leijuu halutussa ajelehduksen kohdassa,

mahdollisuus toimia matalilla alueilla

- laaja joukko mitattuja parametreja,

mahdollisuuksien käyttöryhmä

- rakenteen modulaarisuus.

Laitteiden koostumus:

- hallintalaitteiden osajärjestelmä liikenne (autopilotti),

osajärjestelmä parametrien mittaus okeanologicheskikh kentät (perusversiossa, CID-järjestelmä)

osajärjestelmän viestintä ja tiedonvaihto ohjauskeskuksen kanssa,

navigointiosajärjestelmä,

teho-osajärjestelmä

ohjaus- ja hälytysosajärjestelmä.

Sovellus:

Oseanografiset tutkimukset ja vesiympäristön seuranta,

kiertoajelu-haku,

etsintä,

jään työ

partioivat meren alueet ja rakenteet,

sotilaalliset kohteet.

Huomautus: tekniikan kuvaus esimerkiksi merenalaisen vedenalaisen robotin ”MAKO”.