Super vauhtipyörä Gulia videoita käsin ostaa

Kineettisen energian supervauhtipyörä.

Super-vauhtipyörä on yksi vauhtipyörätyypeistä, jotka on tarkoitettu mekaanisen energian varastointiin. Toisin kuin tavanomaiset vauhtipyörät pystyvät varastoimaan enemmän kineettistä energiaa. Suunnitteluominaisuuksien ansiosta, jotka pystyvät tallentamaan jopa 500 WH (1.8 MJ) painokiloa kohti.

Kuvaus

Edut

Vertailevat ominaisuudet

Toimintaperiaate

Mahdollisuudet

Kuvaus:

Super-vauhtipyörä on yksi vauhtipyörätyypeistä, jotka on tarkoitettu mekaanisen energian varastointiin. Toisin kuin tavanomaiset vauhtipyörät pystyvät varastoimaan enemmän kineettistä energiaa.

Suunnitteluominaisuuksien ansiosta, jotka pystyvät tallentamaan jopa 500 WH (1.8 MJ) painokiloa kohti.

Super vauhtipyörä keksittiin ensimmäisen kerran vuonna 1964 Neuvostoliiton tiedemies N. Gulia.

Moderni supervauhtipyörä on rumpu, valmistettu komposiittimateriaaleista, esimerkiksi, on kiedottu ohuista teräspattereista, muovinauhat, lasikuitu, hiilikomposiitit tai grafeeni paperi. Tämä varmistaa suuren murtolujuuden ja turvallisen käytön. Jos supervauhtipyörä fyysisesti tuhoutuu, se ei siroa suurelta osin tavallisena vauhtipyöränä, ja osittain tuhottu; erottaa samalla jarrurummun osan ja estää sen tuhoutumisen. Kitkahäviöiden vähentämiseksi super-vauhtipyörä sijoitetaan imuroituun koteloon. Usein käytetty magneettinen jousitus.

Valmis ilme, super vauhtipyörä vie, kun hän pystyy varastoimaan ja toimittamaan voimaa. Tämä luo moottorigeneraattorimissä staattori on rumpu, ja roottori - akseli, jonka ympäri se pyörii. Täten, kun muodostat yhteyden verkkoon, se tallennetaan energiaa, ja kun liität kuorman antamaan. Tämän muunnoksen suurin hyötysuhde saavuttaa 98 %.

Edut:

kestävyys. Onko suuri käyttöikä muihin laitteisiin verrattuna

turvallinen tuhoaminen,

- korkea hyötysuhde - jopa 98%,

helpompaa ja halvempaa valmistaa kuin paristot,

- ympäristöystävällinen, Älä vahingoita ympäristöä

tallentaa paljon enemmän energiaa huomattavasti lyhyemmässä ajassa kuin paristot. Antaa myös,

- työskentele missä tahansa lämpötilassa,

voidaan käyttää huipputehon puskurilähteenä yhdessä muiden energian varastointilaitteiden kanssa, kuten paristot,

- enimmäisaika energian varastointiin toisin kuin muut laitteet.

Vertailevat ominaisuudet:

ominaisuudet: Akku Superkondensaattori Super vauhtipyörä
Tehokkuus, % 70 95 90-98
Tehon kulutus, W·h / kg 150 15 500
Syklien lukumäärä 103 106 105
Elinkaari, vuotta 3-5 10 enemmän kuin 20
Latausaika katsella sekuntia pöytäkirja
Lähtöteho keskiverto korkea korkea

Toimintaperiaate:

Kineettinen mekaaninen energia siirtyy supervauhtipyörälle ja takaisin supervauhtipyörältä roottorilla - moottorigeneraattorilla, joka pystyy myös muuttamaan kineettisen mekaanisen energian takaisin sähköksi.

Super vauhtipyörä toimii kahdessa tilassa: energian kertymisen ja luovuttamisen tilassa. Kun työskentelet energian varastointitilassa, energia tuottaa akselille vääntömomentin ja lisää vauhtipyörän pyörimisnopeutta. Käänteisessä prosessissa - varastoitu kineettinen energia muunnetaan moottorin generaattorin akselilla voimaa tuottavaksi momentiksi ja sen jälkeen sähköenergiaksi.

Super vauhtipyörä ladataan moottoreista, energian talteenotto jarrutuksen aikana, kiinteistä energialähteistä, samoin kuin syötetystä sähkötehosta. Jälkimmäisessä tapauksessa, moottorigeneraattori toimii moottorina, joka luo vääntömomentin akselille.

Varastoidun energian määrä on verrannollinen vauhtipyörän pyörivän kappaleen inertiaan J ja kulmanopeuden ω neliö. Se määritetään kaavan mukaan: Ek = 1/2 * J * ω2.

Kaava osoittaa, että vauhtipyörään varastoituneella kineettisellä energialla on lineaarinen riippuvuus vauhtipyörän rungon pyörimismassan hitausmomentista ja neliöllinen riippuvuus pyörimisnopeudesta. Asianmukaisesti, varatun energian määrän kasvunopeus kasvaa räjähdysmäisesti.

Mahdollisuudet:

Autonomisten energianlähteiden leviäminen vaatii varastointia. Menetelmät energian varastoimiseksi eroavat monista parametreista, kuten lähtötehosta, varatun energian määrä, varastointiaika, lataus- / purkausjaksojen lukumäärä, paino, kokonaismitat, energiankulutus, tehokkuus, kustannus.

Super vauhtipyörä on moderni ja huipputekninen energiatehokas vaihtoehto erilaisille energian keräämisen ja varastoinnin tavoille, kuten paristot ovat tyhjät, superkondensaattorit, muut paineilmalla varustetut energian varastointilaitteet ja -järjestelmät, pumpattavat varastovoimalaitokset.