Ilmalaiva, jossa on sähköä aurinkopaneeleista “Berkut” Wikipedian törmäyshytti malli käsilläsi, kuinka tehdä Neuvostoliitosta hinta ostamaan Mall-kirjakauppa virallinen lastenkirja-arvostelujen verkkosivusto, tulipalon katastrofin esitysnopeus nostovoiman määrä Pankin historia on hakemistossa kartta kone fysiikka Saksan liikennemaailman lentojen ristisanatehtävät valokuvat lataavat maailman ensimmäiset kaupalliset Zeppelin live ball -ostoskeskuksen kuvat
Ilmalaiva, jossa on sähköä aurinkopaneeleista “Berkut”.
Korkean paikan aerostaattinen alusta “Berkut” - ilmalaiva, jossa on sähköä aurinkopaneeleista. Hän pystyy pitämään vakaan maantieteellisen sijainnin korkeudella 20-23 km, ja hyötykuorma, joka sisältää havainto- ja seurantavälineen 1200 kg ja toimitetaan sähkön kanssa. Ilmalaivan geostationaaliset ominaisuudet mahdollistavat seurannan, viestintä ja tiedonsiirto alueen yli, jonka pinta - ala on yli 1 miljoonaa km2.
Ilmalaivan ominaisuudet “BERKUT”
Kuvaus:
Korkean paikan aerostaattinen alusta “Berkut” - ilmalaiva, jossa on sähköä aurinkopaneeleista. Hän pystyy pitämään vakaan maantieteellisen sijainnin korkeudella 20-23 km, ja hyötykuorma, Johon sisältyy instrumentti havainnointi ja seuranta on 1200 kg ja toimitetaan sähkön kanssa. Ilmalaivan geostationaaliset ominaisuudet mahdollistavat seurannan, viestintä ja tiedonsiirto alueen yli, jonka pinta - ala on yli 1 miljoonaa km2. Tämä on alue, joka on kooltaan verrattavissa Ranskaan tai Isoon-Britanniaan. Toisin kuin geostationaariset satelliitit “Berkut” voit korjata, korvata, tai siirtää aluksella olevia laitteita joka kerta 3-4 kuukaudet, laskeutuessa huoltoa varten.
Ilmalaiva - aerostaattinen korkeus foorumi (VAP) "Kotka" on suunniteltu ensisijaisesti suorittamaan pitkäaikaisia havaintoja tietyllä paikallisella alueella, mikä on välttämätöntä terrorismin ja salakuljetuksen vastaisessa toiminnassa. Suuren korkeuden aerostaattisen alustan myötä mahdollisuus nopeaan tiedonsiirtoon mobiilipäätteen avulla, ja uudelle infrastruktuurille järjestelmät tietojen välittäminen ja käsittely.
Ilmalaiva “Berkut” voi olla 1000 kertaa lisätäksesi kaistanleveyttä samalla taajuusalueella tavuina sekunnissa / neliökilometri.
Ilmalaivalla on kolme perusmääritystä “Berkut”:
– “Berkut ET” - Päiväntasaajan leveysasteille (0 - 30 °).
– “Berkut ML” - keskimääräisille maantieteellisille leveysasteille (30-45 sinä.),
– “Berkut HL” korkeille leveysasteille (45-60 sinä.).
Kaikkien kolmen kokoonpanon perusta ovat samat suunnitteluperiaatteet. Suurille leveysasteille (lyhin päivä talvella) vaatii eniten generaattoreita, ja paristot aurinko- energiaa. Pienempien tuulen nopeuksien takia lavan toiminnalle tarvittava teho melkein päiväntasaajan työkorkeuteen 1.5 kertaa vähemmän kuin korkeilla leveysasteilla. Näiden edellytysten perusteella, kehitti kolme erilaista pintaa samalla suurimmalla halkaisijalla, mutta eri pituudella ja tilavuudella. Kaikissa kokoonpanoissa käytetään samaa tyyppistä vakaajaa kuin sähköinen moottori ja antenni ruuvi. Konfiguraatiolle HL - seitsemän moottorit, ML - viisi ET kolme. Tämä lähestymistapa uuden infrastruktuurin kehittämiseen voi vähentää merkittävästi kunkin vaihtoehdon kustannuksia.
Innovatiiviset ratkaisut ja tekniikka, joita käytetään maan infrastruktuurin luomiseen, anna koota jättiläinen halli “Kotka” melkein missä tahansa maastossa yhden päivän aikana! Hallin seinät on kerätty vozduhonosnye-putkista. Putket on järjestetty osiin, kukin pituus on 30 m. Lohkot on yhdistetty hallin yläosaan. Vapauttamalla ja venyttämällä osia sisääntulon kautta tai vapauttamalla ilmalaiva hallista. Kaikki kolme mallia käyttävät samaa osaa. Eri osioiden lukumäärän avulla voit koota hangareita, joiden pituus on 270, 210 ja 180 m HL: lle, ML- ja ET-kokoonpanot, vastaavasti.
Edut:
lennon ennennäkemätön kesto
– uudelleenkäytettävä,
- varmistetaan lähtö mistä tahansa maapallon maantieteellisestä kohdasta
– hyötykuorman vaihto- ja korjausmahdollisuus,
- korkea luotettavuus,
– esivalmistettu maanpäällinen liikkuva infrastruktuuri.
Ilmalaivan ominaisuudet “BERKUT”:
| Ominaisuus | “Berkut ET” | “Berkut ML” | “Berkut HL” |
| Kuoren tilavuus: | 192 000 | 256 000 | 320 000 |
| Pituus, m | 150 | 200 | 250 |
| Maks. halkaisija, m | 50 | 50 | 50 |
| Tehon kulutus, kW | 100 | 165 | 230 |
| Hyötykuorman massa, kg | 1000 | 1000 | 1000 |
| Hyötykuorman kuluttama teho, kW | 15 | 15 | 15 |
| Aurinkokennojen alue, m2 | 3 500 | 5 800 | 8 000 |
| Moottorin teho, kW | 50 | 50 | 50 |
| Potkurien lukumäärä | 3 | 5 | 7 |
| Korkeuteen perustuva km | 20 -23 | 20 -23 | 20 -23 |
| Lennon kesto | 6 kuukaudet | 6 kuukaudet | 6 kuukaudet |
| Kokonaispaino, kg | 13 500 | 18 000 | 22 500 |
| Alueen leveysaste | 0-30 sinä. | 30-45 sinä. | 45-60 sinä. |
| Hallin osioiden lukumäärä | 12 | 14 | 18 |
Sovellus:
– geostationaaristen satelliittien tehokas korvaaminen
– televiestintä ja viestintä
– ilmapuolustuksen ja ohjusten puolustuksen tehtävistä päättäminen
– laajan alueen kattava seuranta, enemmän kuin 2 miljoona km,
– maa- ja merikohteiden havaitseminen ja tunnistaminen.
Huomautus: tekniikan kuvaus ilmalaivan esimerkistä aurinkopaneeleilla tuotetulla sähköllä "Berkut".
Valokuva © valokuva .
