Laakereiden kitkanestomateriaalin suojaaminen pölyltä, likaveden suspensio
Kaikenkokoisten vierintälaakereiden suoja kitkamateriaalista LISA.
Tiivistemateriaali LEASE on pitkäaikainen ja luotettava suoja laakereita hankaavilta aineilta ja aggressiivisilta aineilta käytön aikana. Se lisää vierintälaakereiden kestävyyttä 7 ajat, pidentää laitteiden korjausten välistä aikaa, vähentää hätätilannetta ja ajoitettua pysähtymistä.
Kuvaus:
Tiivistemateriaali LEASE on pitkäaikainen ja luotettava suoja laakereita hankaavilta aineilta ja aggressiivisilta aineilta käytön aikana.
Sen suojaavat toiminnot kitkan estämiseksi materiaalia LISA on paljon tehokkaampi kuin laakerit, joissa on aluslevyt ja tiivisteet, kitkanestomateriaalina, LISA on labyrinttitiivisteen rooli suoraan vierintälaakerissa. Tämän suunnittelun erityispiirre on se, että laakerin esivoitelu asetetaan, ja vasta sitten suora prosessi suojan (pehmuste) laakerin kitkanestomateriaalista LISA.
Jokainen pallo ja laakerin kulkutiet ovat suojattuja materiaalia, säädettävä välys laakerin hyllyjen välillä (renkaiden sisäpinta, juoksumaton molemmin puolin) ja materiaali on vain 0.1-0.3 mm.
Tarvittaessa laakerin käyttö kitkanestomateriaalilla valinnaisesti, voit lisätä (lataa) voiteluaine, säilyttäen samalla laakerin tiiviyden, mikä voidaan tehdä vakiolaakereilla suojalevyillä.
Häkki on a vahvistaminen aineistolle VUOKRAUS, siksi, materiaali pyörii sen mukana. Kitkamateriaalin pyörimisen aikana tapahtuu keskipakovoima, mikä estää tehokkaasti vieraiden hiukkasten ja aineiden tunkeutumisen laakerin onteloon.
LEASE-materiaalin koostumus sisältää hiilitäyteaineita (grafiitti, noki). Metallipinnat kosketuksissa hiilitäyteaineiden kanssa, ajan myötä, ovat saaneet arvokkaita ominaisuuksia: hiili täyttää kaikki mikroskooppiset huokoset, luomalla peilin sileä pinta, johon voiteluaineet tarttuvat 7-10 kertaa parempi kuin tavalliset metallipinnat.
Tällöin kitkanestolaakeri VUOKRAA yhtä paljon vähemmän altis öljyn nälkään, mikä luonnollisesti lisää merkittävästi laakeriyksikön kestävyyttä.
Ongelman kuvaus:
Laakereiden suojaus ja laakeriyksiköiden kestävyys laitteiden ovat yksi tärkeimmistä teknisistä ongelmista konepajateollisuudessa ja eri toimialoilla. Kuulalaakereita on saatavana kilpillä ja tiivisteillä, valitettavasti, rajoitettu koko. Yksiriviset säteittäiset kuulalaakerit 80% valmistettujen vierintälaakereiden kokonaismäärästä.
Tärkein negatiivinen tekijä, vierintälaakereiden käyttöiän dramaattinen lyhentäminen ovat hankaavia aineita. Käytäntö havaitsi sen 1% voiteluaineessa oleva antrasiittipöly lisää hammaspyörien osien kulumista 2-3 ajat, ja läsnäolo 2% pöly Hiekkakivi - enemmän kuin 30 ajat. Vielä suuremmassa määrin tämä koskee laakerikokoonpanoja. Täten, Laitetta tulisi käyttää vuoden ajan sen jälkeen 12 päivää.
Edut:
- vierintälaakereiden kestävyyden kasvu 7 ajat
– kaikenkokoisten vierintälaakereiden suojaus,
- halpa
– tuotannon suorituskyvyn parantaminen,
- laitteiden peruskorjauksen käyttöiän pidentyminen
– vähentää työvoimaa ja laitteiden korjauskustannuksia
- hätä- ja suunnittelemattomien pysähtymisten vähentäminen,
– vähentää vierintälaakereiden ja voiteluaineiden kulutusta.
Huomautus: tekniikan kuvaus kitkamateriaalin esimerkistä LISA.
