Monitoiminen iso pakastustraalari suuri pakastustroolariprojekti, joka myy veneen ostamista valokuvia uusia videoita hintapiirustukset venäläiset mallit työ
Monitoimiset suuret pakastustroolarit.
Monitoiminen suuri pakastustroolari valtamerialan kalastukseen: kalastus, kalanjalostus ja kalajätteet lopputuotteiksi, lopputuotteiden varastointi ja kuljetus.
Teknologia odottaa rahoitusta!
Monitoimiset suuret pakastustroolarit. Projekti 11480
Monitoimiset suuret pakastustroolarit. Projekti 11481
Kuvaus:
Monitoimista suurta pakastustroolaria edustaa useita hankkeita: 11480 ja 11481.
Aluksen tyyppi - meri, teräs, diesel, kaksikerroksinen, alus, jolla on ylimääräinen varalaita, sijaitsee konehuoneen takana ja siirtynyt alusten keskirakenteen keskelle, potkurin ollessa suuttimessa, keulapotkurilla.
Monitoimiset suuret pakastustroolarit. Projekti 11480:
Kriteeri / Nimi | Monitoiminen suuri pakastustroolari valtamerialan kalastukseen (luonnos 11480) | |
Kuva | ||
Aluksen tarkoitus |
– pohja- ja pelagisten troolien kalastus, |
|
Venäjän merenkulun rekisteri | KM Arc 4 I АUT2 Kalastusalus | |
Navigointialue | Rajoittamaton | |
Toiminta-alue ja resurssipohja |
– Kaukoidän kalastusalue,
|
|
Tuotantokapasiteetti päivässä. |
– tarjoaa saaliin 330 tonnia kalaa, |
|
Pääpiirteet: | ||
pituus, m
–suurin |
130,5 |
|
– leveys, m | 19,0 | |
– hallituksen korkeus VP: hen, m | 13,6 | |
– syväys kuormituslinjalla, m | 7,50 | |
Sairaalasänkyjen määrä | 125 | |
Kestävyys, päivää.
– polttoainetta (ei vähempää kuin) |
100 |
|
Rahtitilat ja tekninen | ||
– kalankäsittelykauppa, m2 | 1330 | |
– säilykemyymälä, m2 | 80 | |
– isotooppiosasto,m2 | 20 | |
– pakastus-pakkausosasto, m2 | 300 | |
– huone kalajauholaitosten asennusalue, m2 tilavuus, m3 | 100 / 550 | |
– neljä suppiloa-akut saalis m3 | 400 | |
– kalajauhon pito, m3 | 1024 | |
– säiliö kalaöljy kokonaistilavuus, m3 | 238 | |
– jäähdytetyt tavaratilat, määrä / kokonaistilavuus m3 | 2 pidä / 4000 | |
– säilykkeiden säilytys, m3 | 130 | |
Voimalaitos | ||
– tärkein moottori, |
– dieselmoottorin vaihteisto, joka koostuu kahdesta keskinopeudiesel dieselmoottorista, joiden tilavuus on 5040 kW |
|
Nopeusvapaasti seisova alus, jonka syväys on kesäkuormalla, 85% päämoottorin teho irrotetussa valorisatie-tilassa, vähintään kN. | 15 | |
Tehokas troolaus on mahdollista nopeudella, kN. | että 7.5 | |
Venäjän merenkulun rekisteri |
Monitoimiset suuret pakastustroolarit. Projekti 11481:
Kriteeri / Nimi | Monitoiminen suuri pakastustroolari valtamerialan kalastukseen (luonnos 11481) | |
Kuva | ||
Aluksen tarkoitus |
– pohja- ja pelagisten troolien kalastus; |
|
Venäjän merenkulun rekisteri | KM Arc 4 I АUT2 Kalastusalus | |
Navigointialue | Rajoittamaton | |
Toiminta-alue ja resurssipohja |
– Kaukoidän kalastusalue, |
|
Tuotantokapasiteetti päivässä. |
– tarjoaa saaliin jopa 400 tonnia kalaa |
|
Pääpiirteet: | ||
pituus, m
–suurin |
116,4 |
|
– leveys, m | 21,0 | |
– hallituksen korkeus VP: hen, m | 13,2 | |
– syväys kuormituslinjalla, m | 6,9 | |
Sairaalasänkyjen määrä | 130 | |
Kestävyys, päivää.
– polttoainetta (ei vähempää kuin) |
60 |
|
Rahtitilat ja tekninen | ||
– kalankäsittelykauppa, m2 | 900 | |
– säilykemyymälä, m2 | — | |
– isotooppiosasto,m2 | — | |
– pakastus-pakkausosasto, m2 | 300 | |
– huone kalajauholaitosten asennusalue, m2 tilavuus, m3 | 190 / 940 | |
– neljä suppiloa-akut saalis m3 | 350 | |
– kalajauhon pito, m3 | 430 (+2450 m3 - ruumassa nro. 3 kaksoismerkitys) | |
– säiliö kalaöljy kokonaistilavuus, m3 | 230 | |
– jäähdytetyt tavaratilat, määrä / kokonaistilavuus m3 | 3 pidä / 7300 | |
– säilykkeiden säilytys, m3 | — | |
Voimalaitos | ||
– tärkein moottori, |
– dieselmoottorin vaihteisto, joka koostuu kahdesta keskinopeudiesel dieselmoottorista, joiden tilavuus on 5040 kW |
|
Nopeusvapaasti seisova alus, jonka syväys on kesäkuormalla, 85% päämoottorin teho irrotetussa valorisatie-tilassa, vähintään kN. | 15 | |
Tehokas troolaus on mahdollista nopeudella, kN. | että 7.0 | |
Venäjän merenkulun rekisteri |
Huomautus: tekniikan kuvaus, esimerkiksi sekakäyttöiset suuret pakastustroolarit 11480 ja 11481 JSC “Laivanrakennuksen ja laivankorjauksen teknologiakeskus”.