Monitasoinen pysäköinti pyörivä.
Pysäköintialueilla, pyörivät kuormalavat, joissa autot liikkuvat ”maailmanpyörän” tyypillä. Kierto on mahdollista molempiin suuntiin, optimaalisesta siirtymästä riippuen. Sijaitsee neliöllä, jolla on kaksi autoa, niiden avulla voit järjestellä 8 että 12 Parkkipaikat. Pysäköintialueiden asennus tapahtuu kevyellä säätiöllä.
Kuvaus:
Tällä hetkellä on valtava ongelma, "Luonnollinen pysäköinti". Infrastruktuurin makuuhuoneita ei ole suunniteltu sopimaan suurelle määrälle ajoneuvoja, Useimmat modernit rakennukset on tehty pysäköinnin vastaisesti. Tämän seuraukset ovat: Pysäköinti nurmikoilla, leikkikentät, ajoneuvojen mahdottomuus päästä makuutilojen pihoille, kaupunkien este liikenne. Ratkaisu tähän ongelmaan on monitasoinen pysäköinti.
Kotimaan monitasoinen pysäköinti esittelee pysäköintijärjestelmän pyörivä tyyppi. Pysäköintialueilla, pyörivät kuormalavat autoja liikkuu tyypin "pyörä arvostelun ”. Kierto on mahdollista molempiin suuntiin, optimaalisesta siirtymästä riippuen.
Sijaitsee neliöllä, jolla on kaksi autoa, niiden avulla voit järjestellä 8 että 12 Parkkipaikat. Pysäköintialueiden asennus tapahtuu kevyellä säätiöllä.
Edut:
- mahdollisuus asentaa neliöihin hieman enemmän kuin itse järjestelmä. Joten kahden auton pysäköintiin suunniteltu alue voidaan sijoittaa tehokkaasti 12 autoja
– valmiiksi suunniteltu moduulirakenne
– multi-level Parking rotary type operate on the principle of attraction “at thepyörä review”,
– järjestelmä Automaattinen palonsammutus,
- mahdollisuus jo asennettuun laajennukseen,
– helppo huolto, sallii tulla toimeen ilman erikoiskoulutetun henkilöstön palveluja
- päätelaitteen online-ohjausjärjestelmät,
– videovalvonta-laskeutumisalue arkistoineen,
- GSM-moduuliyhteys keskuspalvelimen kanssa,
– on varustettu antureilla mukaville pysäköintiantureiden ylikuormitusantureille laskualueella, anturit hylätyistä esineistä korin alla,
- mekaaninen jarrujärjestelmä
– terminaalin pienien mittojen vuoksi voidaan kirjoittaa millä tahansa kaupungin alueella,
- Pysäköintijärjestelmä voidaan rakentaa rakennuksen suunnitteluun ja vuorata rakentamisen aikana,
– maksujärjestelmän asentaminen kontaktitonta korttimaksupäätettä käyttäen, tuntilaskuri ja käteismaksujärjestelmä, ilman maksujärjestelmää HOA: n ja organisaation henkilöstön sisäiseen käyttöön
- alhainen hinta pysäköintipaikkaa kohden,
– asennusaika, käyttöönotto, mukaan lukien pakolliset ajolaitteet ja kaikkien järjestelmien ja komponenttien perusteellinen tarkastus, On 6-7 päivää
- alhainen melutaso antaa sinun asettaa järjestelmän lähelle rakennusta
– matala virrankulutus,
- mahdollisuus toistaa uudelleen toisessa paikassa
– Seismiselle vyöhykekertoimelle suunniteltu järjestelmän suunnittelu 4 ja alueille, joilla on suuri voimakkaan tuulen vaikutuksen riski,
rakentamisen suunnitteluasiakirjojen yksinkertaisuus (koska tämä malli kuuluu väliaikaisten rakennusten luokkaan),
– oikea-aikainen palvelu ja asianmukainen hoito yli 20 vuotta
- käyttö ei vaadi erityiskoulutusta,
– korkea hyötysuhde.