Siirrettävä tienpinta TIR Mobitec -vuokrahinta

Kotimainen liikkuva päällyste monimutkaisen liikenteen moottoriteille.

Liikkuva tienpinta Mobitec valmistettu polymeerikomposiittimateriaaleista, Yhdistetty tienpohjaan erityisillä lukituksilla on suunniteltu toistuvaan käyttöön, voit nopeasti rakentaa väliaikaisia ​​teitä ja rakennustyömaita monimutkaisten geologisten olosuhteiden alueille, mukaan lukien suot alueet.

Kuvaus

Edut

Sovellus

Tienpinnan kuvaus MOBITEC TRACK

Tienpinnan MOBITEC TRACK tekniset ominaisuudet

Tienpinnan kuvaus MOBITEC – EKO – M

Tienpinnan tekniset ominaisuudet MOBITEC – EKO – M

Tienpinnan kuvaus MOBITEC – GEO

Tienpinnan MOBITEC – GEO tekniset ominaisuudet

Kuvaus:

Tienrakennus kaikilla tasoilla ja vaiheissa vaatii järjestelmien vahvistamista, vahvistaminen, vahvistaminen, nivelsiteet ja uuden sukupolven viemäröinti.

Liikkuva tienpinta Mobitec valmistettu polymeerikomposiittimateriaaleista, Yhdistetty tienpohjaan erityisillä lukituksilla on suunniteltu toistuvaan käyttöön, voit nopeasti rakentaa väliaikaisia ​​teitä ja rakennustyömaita monimutkaisten geologisten olosuhteiden alueille.

Edut:

- nopeat paluuliput (8. levityshetkellä),

- kokonaiskustannukset ovat 2.5 kertaa pienempi verrattuna perinteiseen rakentamiseen (lankku lattia),

- monikäyttöinen,

- Suuri käyttöönottonopeus antaa sinulle mahdollisuuden rakentaa nopeasti väliaikaisia ​​teitä ja rakennustyömaita monimutkaisten geologisten olosuhteiden alueille (1 km: n tien leveys 6 m sisällä 48 työtunnit)

- tallentaa raha kuljetusvälineet pienten painolevyjen kustannuksella

- voimakas, kestää ajoneuvojen ja telaketjujen painoa enintään 80 tonnia

korkean suorituskyvyn kytkin, riittävä kitkakerroin pyörien ja toukkia levyn pinnan kanssa,

- kyky rakentaa väliaikaisia ​​teitä suoalueille,

- modulaarinen rakenne mahdollistaa pinnan konfiguraation vapaan valinnan, mukaan lukien maasto-ominaisuudet,

- käyttö kaikissa ilmasto-olosuhteissa, vastustuskyky ilmakehän vaikutteita,

- Levyjen lisääntynyt lujuus ja joustavuus antavat sinun asentaa ne mahdollisimman vähän valmistelemalla maaperän pintaa,

- kasvillisuuden peittäminen ja luonnonvarojen kulutuksen vähentäminen maan alhaisen ominaispainolevyn vuoksi,

- teknologian asennuksen kestävyys ja jatkuva huolto.

Sovellus:

- laitteiden nopea toimitus epätasaisessa maastossa sijaitseville työmaille,

laiteteknologiset käytävät ja alustat rakennus- ja asennustöissä putkistot,

lumipaikoilla, mukaan lukien lisääntynyt lumivyöryjen riski

- laattojen rakentaminen, kapeat ojat, kaivokset ja kraatterit,

löysällä hiekalla,

- väliaikaisten laiturien ja ajoteiden rakentaminen pintakerroksen suojaamiseksi maaperän suoritettaessa julkisia tapahtumia (konsertteja, paraateja jne.)

- takaosan järjestäminen (kun telttojen sijainti, keittiö, sairaala,jne.)

- väliaikaisen ohitustien rakentaminen, risteysten lähestymistapojen rakentaminen,

- risteysten rakentaminen eri viestintöjen yli

- pysyvänä peitteenä teillä ja ajoteillä, joilla on vähän liikennettä.

Tienpinnan kuvaus MOBITEC – TRACK:

Mobiili tienpinta MOBITEC – TRACK mahdollistaa armeijan kulkemisen, - rakennus - ja erikoislaitteiden paino 80 tonnia ja soisempaa maastoa, löysällä hiekalla ja maaperällä, jolla on alhainen kantavuus.

Liikkuva tienpinta MOBITEC – REITTI – 46, MOBITEK-REITTI 72, MOBITEK – ROUTE – 100 on suunniteltu erityisesti puolustuskompleksin ongelmien ratkaisemiseen.

Erityisesti liikkuvalle päällysteelle MOBITEC – ROUTE – 72 ja MOBITEC – ROUTE – 46 kehitettiin lukitustyyppisellä ruostumattomasta teräksestä valmistetulla kahdenvälisellä holkilla. Tämän tyyppiset lukot mahdollistavat profiililevyn geometrian tehokkaimman käytön ja kuorman jakamisen ja takaavat korkeat lujuusominaisuudet.

Tienpinnan MOBITEC – TRACK tekniset ominaisuudet:

Pääpiirteet:	TIR - REITTI - 100	TIR - REITTI - 72	TIR - REITTI - 46
Mitat, m	1,5×1	2×1	3×1
Paino lukitsee kg	88	60	56
Suurin sallittu jännite, kuitenkin, MPa	20	20	20
Taipuma kuormitettuna 80 tonnia suolla, tyyppi I, m	0,4	0,5	0,6
Suurin sallittu kuormitus levylle tyypin I suolla, tonnia	80	80	80
Suurin sallittu kuormitus levylle suotyypillä II, tonnia	80	60	40
Mahdollisuus käyttää kuormavarusteita, joiden paino on enintään 80 tonnia:
Vedetön maaperä	Joo	Joo	Joo
Suotyyppi I	Joo	Joo	ei
Suotyyppi II	Joo	ei	ei
Mahdollisuus käyttää laitetta ja kenttähenkilöstöä enintään 20 tonnia:
Vedetön maaperä	Joo	Joo	Joo
Suotyyppi I	Joo	Joo	Joo
Suotyyppi II	Joo	Joo	Joo
Suotyyppi III	Joo	Joo	Joo

Tienpinnan kuvaus MOBITEC – EKO – M:

Siirrettävä tienpinta MOBITEC – ECO – M tarjoaa täyden valikoiman pyörä- ja tela-alustavia rakennustöitä arvokkaalla maatalousmaalla, hiekka- ja savimaaperät, joilla on korkea kosteus, kosteikoilla I-tyyppinen kuormitettu enintään 80 tonnia ja tyypin II kosteikkoja kuormitettuna enintään 20 tonnia

Siirrettävä tienpinta MOBITEC – ECO – M kehitetty puolustuskompleksiyritysten sekä neftegazstroycontrol- ja kaivosteollisuuden ongelmien ratkaisemiseen.

MOBITEC – ECO – M on kehitetty erityisesti liikkuvalle päällysteelle, jotka on valmistettu seosteräksestä ja suunniteltu tasaisen profiilin levyille. Linnuilla on korkeat lujuusominaisuudet ja kiinnitysaste.

Tienpinnan tekniset ominaisuudet MOBITEC – EKO – M:

Pääpiirteet:	Arvo:
Mitat, m	2×1
Paino lukitsee kg	88
Suurin sallittu jännite, kuitenkin, MPa	25
Taipuma kuormitettuna 80 tonnia suolla, tyyppi I, m	0,4
Suurin sallittu kuormitus levylle tyypin I suolla, tonnia	80
Suurin sallittu kuormitus levylle suotyypillä II, tonnia	40
Toiminnan mahdollisuus lastattaessa laitteiden punnituksesta 80 tonnia:
Vedetön maaperä	Joo
Suotyyppi I	Joo
Suotyyppi II	ei
Mahdollisuus käyttää laitetta ja kenttähenkilöstöä enintään 20 tonnia:
Vedetön maaperä	Joo
Suotyyppi I	Joo
Suotyyppi II	Joo
Suotyyppi III	ei

Tienpinnan kuvaus MOBITEC – GEO:

Siirrettävä tienpinta MOBITEC – GEO tarjoaa täyden valikoiman linnoituksia, pyörä- ja telakoneiden suunnittelu- ja rakennustyöt kastuneilla savimailla ja Tšernozemin maaperätyypeillä, hiekkaiset maaperät, tyypin I kosteikot kuormitettuna enintään 80 tonnia, - jalankulkijoiden ja enintään painavien koneiden liikkuminen 20 t suolla II ja III.

Esittää kolmikerroksisen levyn lisääntyneen kelluvuuden, sisäkerros, joka koostuu vaahdotetusta polymeeristä.

Erityisesti liikkuvalle päällysteelle MOBITEC – GEO kehitettiin kääntyvillä lukittavilla lukoilla, jotka on kiinnitetty levyjen laakerikerroksiin erikoislevyjä. Seosteräksestä valmistetut linnat, joilla on korroosionesto-ominaisuuksia. Tällaiset lukot tarjoavat tukevan ja luotettavan TIR MOBITEC – GEO -levyjen liitännän niiden välillä.

Tienpinnan MOBITEC – GEO tekniset ominaisuudet:

Pääpiirteet:	Arvo:
Mitat, m	2×1
Paino lukitsee kg	80
Suurin sallittu jännite, kuitenkin, MPa	15
Taipuma kuormitettuna 80 tonnia suolla, tyyppi I, m	0,4
Suurin sallittu kuormitus levylle tyypin I suolla, tonnia	80
Suurin sallittu kuormitus levylle suotyypillä II, tonnia	40
Toiminnan mahdollisuus lastattaessa laitteiden punnituksesta 80 tonnia:
Vedetön maaperä	Joo
Suotyyppi I	Joo
Suotyyppi II	ei
Mahdollisuus käyttää laitetta ja kenttähenkilöstöä enintään 20 tonnia:
Vedetön maaperä	Joo
Suotyyppi I	Joo
Suotyyppi II	Joo
Suotyyppi III	Joo

Huomautus: tekniikan kuvaus esimerkiksi kannen MOBITEC – TRACK kautta, kansi MOBITEC – EKO – M, kansi MOBITEC – GEO.