Koneiden lataaminen ja toimittaminen maanalaiseen toimintaan kuljettajakoulutukseen VSD-kaivoseläke
Koneiden lataaminen ja toimittaminen maanalaisiin töihin.
Kuormatraktorit, jotka on suunniteltu rikkoutuneen kalliomassan lastaamiseen ja siirtämiseen maanalaisessa kaivoksessa.
Kuvaus:
Kuormatraktorit, jotka on suunniteltu rikkoutuneen kalliomassan lastaamiseen ja siirtämiseen maanalaisessa kaivoksessa.
Suunnittelun ja toimintaperiaatteen mukaan jaetaan 2 ryhmät: kauha käsittelykauhalla sekä kauhan lastaussäiliön rungolla ja säiliön rungolla.
Laajasti käytetty kauhan kuormausveto koneita. Säiliön kuormanostolaitteiden ominaispaino on vähäinen ja taipumus laskea edelleen.
Kauhan lastaus-kuljetuslaite erillisenä kuljetusmuotona (etäisyydellä 400 m) tai lastausyksikkönä monimutkaisena riittävän kapasiteetin kippiautojen kanssa - on lupaavin tapa lastausmekanisointiin, kivimassan toimitus ja kuljetus erilaisten mineraalien maanalaisessa louhinnassa ja kaivostoiminta.
Kuormatraktorit on varustettu joko vähän myrkyllisillä dieselmoottoreilla, joissa on ilmaa, ja (harvoin) tai vesijäähdytteinen moottorit, samoin kuin pneumosinus-liikemekanismi. Vähäsaasteinen diesel moottorit ovat varustettu yhdistetyllä kaksivaiheisella (katalyyttinen ja nestemäinen) pakokaasujen puhdistusjärjestelmä. Sähkökäyttöinen auto asennetun dieselmoottorin sijaan moottorissa ja virtalähde - akkutai kaapeli rumpu, tai nykyinen kerääjä. Pneumosinus-liikemekanismi tarjoaa hyvän ohjattavuuden, maastohiihto, korkea iskunvaimennus, mikä pidentää huomattavasti koneen käyttöikää, suurempi liikkumisnopeus.
Kauhan lastaus- ja kuljetuslaitteen suunnittelun pääpiirre - kauhan läsnäolo pohjapiirustuksessa, etu- tai sivupurkaus, jossa kalliomassa kuljetetaan muiden ajoneuvojen purkamis- tai ylikuormituspaikkaan. Kauhan purkaminen on kaatumista tai (harvoin) työntämällä mäntää ulos.
Tärkeimmät parametrit (kantokyky, paino ja teho) ämpäri lastaus-kuljetus kone voidaan jakaa kevyeksi, keskipitkällä, raskas ja erittäin raskas, asiaankuuluvien mittojen mukaan - pieni ja suuri.
Venäjällä tuotettiin kuorma-auto-dump-kone PD-2ЭМ.
Edut:
- suuri kapasiteetti,
– korkea läpäisevyys, ohjattavuus ja liikkuvuus,
- monipuolisuus - kyky suoriutua erinomaisesti paitsi äänenvoimakkuudesta myös erilaisista tehtävistä, työn laajuus. Pää “velvollisuus” PDM - malmin ja kiven kuljetus ja kuljetus, mutta ne kuljettavat myös materiaaleja, varusteet ja pulttielementit, voi toimia traktorina,jne.
– kyky ylittää 20 asteen kaltevuudet (tyhjä).
Huomautus: © Kuva .
