Erittäin luja jousi, vakaa joustavuus

Erittäin lujat jouset, joissa käytetään teknologian hallintaa homogeenisten nanokokoisten alarakenteiden muodostamiseksi.

Suurlujuisilla jousilla ei ole sateita toimintaprosessissa, jatkuva kierrosväli, joka sulkee pois törmäyskäännökset, toimivat ilman vikaa koholla 30-40% jännitteet, joilla on korkea teho-ominaisuuksien vakaus ja suurempi lujuus, kestävyys ja geometrinen tarkkuus.

Kuvaus

Erittäin lujien jousien tuotantotekniikka

Käytetään erittäin lujia jousia

Edut

Erittelyt testitulosten mukaan

Kuvaus:

Uuden lujan jousen tuotantotekniikan perusta on kuumakäämi jousien käyttö optimaalisella lämpötilan yhdistelmällä lämmityksen, muodonmuutoksen aste käämityksen aikana, piirejä, ja jäähdytys-karkaisu johdonmukaisesti kukin spiraalihaava jousien ja teknologia hallittu nanokonstruktorin muodostuminen materiaaliin pienillä muodonmuutoksilla. Näiden toimintojen seurauksena, nanorakenteiset alarakenteet, korkea vahvuus tuotteiden ominaisuudet.

Samaan aikaan, teräsrakenne on erilainen:

suuri yhtenäisyys, suuri tiheys sijoiltaan, nanokokoiset alirakeet;

pienempi (verrattuna tavanomaiseen hoitoon) karbidisementiitin tasaisesti jakautuneiden hiukkasten määrästä;

yksittäisten jyvien sisällä luo nanokonstruktorin, jolla on matalakulmaiset rajat;

keskikokoiset alarakenteet elementti ferriittimatriisin osuus on 20-40 nm, koko aikavälin yhteinen koko on välillä 20-100 nm.

Sen avulla voit käyttää tavallisia jousiteräksiä ja jousille, joilla on ainutlaatuiset ominaisuudet.

Perusmateriaali jousien valmistuksessa palvelee runsaasti hiiltä ja seosta teräs.

Vain rautatieliikenteessä, lujien jousien käyttö vähentää merkittävästi liikkuvan kaluston korjaus- ja huoltokustannuksia ja lisää lastin määrää vaunun akselin kuormituksen kasvun kustannuksella..

Erittäin lujien jousien tuotantotekniikka:

Erittäin lujien jousien valmistus tapahtuu useissa vaiheissa.

Ensimmäinen vaihe on johdotus (sauva) obesplozhennym poista pintakerros ja saa lanka (sauva) halkaisijaltaan. Sitten lanka (sauva) altistetaan lämmölle ja muulle käsittelylle ennalta määrättyjen ominaisuuksien saamiseksi.

Kolmannen vaiheen johdossa (sauva) lämmitetään ja on kääritty jouset. Sitten, käsittelemällä jousien päät, mukaan lukien mekaaniset. Sen jälkeen, jousen on oltava lämpökäsittely ja pintakovettuminen hiekkapuhalluksella.

Lopussa on zanemarivanja-kevät.

Voidaan käyttää ja muita teknisiä toimintoja: hiekkapuhallus, sähkökiillotus, maalaus, korroosionestokäsittely.

Käytetään erittäin lujia jousia:

lähinnä rautatieliikenteessä (vaunujen ja vetureiden telit),

sisään sähköteollisuudelle,

- autojen jousitus

- erikoisvarusteet,

- maatalouskoneet,

- Hissi järjestelmät.

Edut:

- erittäin lujuissa jousissa ei ole sateita toiminnan aikana,

- teho-ominaisuuksien korkea vakaus,

- radanvälisen raon suuri lujuusjousi, mikä sulkee pois käännösten vaikutukset

- työskentele ilman epäonnistumisia korkealla 30-40% Jännite

- teräsrakenteelle on ominaista suuri yhtenäisyys, suuri tiheys sijoiltaan, nanokokoiset alirakeet,

yksittäisten jyvien sisällä luo nanokonstruktorin, jolla on pienet kulmarajat,

- pienempi (verrattuna tavanomaiseen hoitoon) - tasaisesti jakautuneiden karbidisementiittihiukkasten määrä,

- keskikokoiset alarakenteet elementti ferriittimatriisin osuus on 20-40 nm, koko aikavälin yhteinen koko on välillä 20-100 nm,

- lisääntynyt lujuus, kestävyys ja geometrinen tarkkuus.

Erittelyt testitulosten mukaan:

Epäonnistumisjaksojen määrä kasvoi 10 ajat.

Sallittujen käyttöjännitteiden taso yli 35-40%.

5-6 kertaa parempi suorituskyky jousien sedimentissä.