Kaikki tekniikat 

Lentobensiinin ympäristöystävälliset vaatimukset 90 b 117 b 70 myyntihinta, osta GOST 100 litra / keskimääräinen oktaaniluvun tuotantokustannus litraa kohti koostumusta

Ryöstää

Lentobensiini ympäristöystävällinen.

Lentopolttoaine edustaa ympäristöystävällistä lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on 91. Ominaisuuksiensa mukaan uusi lentopolttoaine on täysin Gostovskogo-lyijypolttoaineen B mukainen 91/115 ja lyijytön Avgas 91UL (ASTM D 7547).

Lentobensiini ympäristöystävällinen

Ilmailubensiinin standardivaatimukset


Lentobensiini on ympäristöystävällistä:

Ilmailubensiini - eräänlainen bensiini, jota veloitetaan ilma-alus, eroaa tavanomaisista räjähdysvastuksen bensiinivaatimuksista, korroosionkestävyys, kemiallinen stabiilisuus ja murto-osa.

Venäjällä vuodesta 2003, johtava ilmailu bensiini ei tuoteta lainsäädäntökiellon yhteydessä. Lentobensiiniä tuodaan. Vaikka maahantuotu bensiini sisältää myrkyllistä tetraetyylijohtoa, mikä parantaa bensiinin ominaisuuksia.

Myrkyllistä tetraetyyli-lyijyä sisältävän lyijypitoisen lentopolttoaineen korvaaminen, kehitti uuden lyijyttömän bensiinin formulaation, jonka oktaaniluku oli 91. Ominaisuuksiensa mukaan uusi ilmailubensiini on täysin johdonmukainen Gostovskogon johtaman kanssa polttoainetta B 91/115 ja lyijytön Avgas 91UL (ASTM D 7547), jotka ovat nyt kehittymässä moottorit monet johtavat lentokonevalmistajat.

Ilmailubensiinin standardivaatimukset:

Venäjällä on GOST 1012-2013 “ilmailun bensiini. Tekniset ehdot.” Tietostandardien tulisi täyttää seuraavat vaatimukset lentobensiinin vaatimukset:

Indikaattorin nimi Indikaattorin arvo tuotemerkille
B-92 B-91/115
1. Tetraetyylijohdon sisältö, g / 1 kg bensiiniä, ei enempää 2,0 2,5
2. Koputusvastus:
oktaaniluku moottorimenetelmällä, ei vähempää 91,5 91
rikkaiden seosten laatu, ei vähempää – 115
3. Määritä pienin palamislämpö, Kj / kg (kcal / kg), ei vähempää 42737·103
(10200)		 42947·103
(10250)
4. Murtolukuinen koostumus:
tislauksen aloituslämpötila, ° C, ei alapuolella 40
10% tislataan lämpötilassa, ° C, ei yläpuolella 82
50% tislataan lämpötilassa, ° C, ei yläpuolella 105
90% tislataan lämpötilassa, ° C, ei yläpuolella 145
97,5 tislataan lämpötilassa, ° C, ei yläpuolella 180
jäännös, %, ei enempää 1,5
menetys, %, enint 1,5
5. Kyllästetty höyrynpaine, kPa 29,3-49,0
6. Happamuus, mg KON / 100 cm3 polttoainetta, ei enempää 1,0 0,3
7. Kiteytymisen alkamislämpötila, ° C, ei yläpuolella -60
8. Aromaattisten hiilivetyjen massaosuus, %, ei enempää Ei ole standardoitu, tarpeen määritelmä 35
9. Varsinaisten hartsien sisältö, mg / 100 cm3 polttoainetta, ei enempää 3
10. Valtaosa rikkia, %, ei enempää 0,03
11. Testi kuparilevylle Seistä
12. Vesiliukoisten happojen ja emästen pitoisuus Puute
13. Mekaanisten epäpuhtauksien ja vettä Puute
14. Läpinäkyvyys Läpinäkyvä
15. Väri Vihreä
16. Vakauden aika, h, ei vähempää 8 12
17. Tiheys 20 ° C, kg / m3 Ei ole standardoitu, tarpeen määritelmä
Huomautuksia:

1) ilmailubensiini B-92 saa normin mitata 2 "Arvosana runsasta seosta" on vähintään 100; määritetään ennakkotuotannon vaiheessa ja sen takaa tuotantotekniikka.

2) Indikaattorin alla olevien vaatimusten täyttämiseksi 16 ilmailussa bensiiniin voidaan lisätä seuraavia antioksidantteja:

2,6-di-tert-butyyli-4-metyylifenoli;

2,4-dimetyyli-6-tert-butyylifenoli;

2,6-di-tert-butyylifenoli;

vähintään 75% 2,6-di-tert-butyylifenoli plus 25% seoksen tert – ja tri-tert-butyylifenoli;

ei vähempää kuin 75% di: stä – ja tri-isopropyylifenoli plus enintään 25% di: stä – ja tri-tert-butyylifenoli;

vähintään 72% 2,4-dimetyyli-6-tert-butyylifenoli plus 28% monometyyli – ja dimetyyli-tert-butyylifenolit;

Loismuodot;

N,N’-di-isopropyylipara-fenyylendiamiini;

N,N’-di-sek-butyylipara-fenyylendiamiini.

Antioksidantin enimmäispitoisuus on 50 mg / kg.

Huomautus: © Kuva //www.pexels.com, //pixabay.com

Saatat pitää myös

Polttoainevarastot polttoaineen varastointiin

Ryöstää

Mangaanin ominaislämpö

Ryöstää

Alexandrite-laser

Ryöstää