El uso de aluminio en lugar de acero en motores y otros productos.

El uso de aluminio en lugar de acero en motores y otros productos.

Productos tradicionales, equipo, dispositivos, los motores pueden ser completamente de aluminio. Debido al tratamiento especial de la oxidación electrolítica de plasma en la superficie del producto terminado se forma una capa protectora de óxido de aluminio que tiene un alto punto de fusión y alta dureza..

Descripción:

El uso de aluminio en lugar de acero reduce el peso del equipo, productos, dispositivos a 45-50% en comparación con el equipo tradicional, productos y dispositivos. Al mismo tiempo que mejora las características del rendimiento del producto final y reduce el consumo de recursos..

Las piezas de acero de los productos se sustituyen total o parcialmente, es decir, el producto final puede estar hecho completamente de aluminio. Entonces, logró producir un motor de avión hecho de aluminio. El peso de lo nuevo motor ha disminuido en 20 %, poder aumentado en 10 %, el consumo de combustible disminuyó en 15 %.

La sustitución de piezas de acero en aluminio se realiza mediante la tecnología de oxidación electrolítica por plasma. (tiene otros nombres: oxidación por microarco, síntesis electrolítica plasmática de capas de óxido, oxidación en el plasma electrolítico tratamiento superficial en electrolítico plasma, oxidación electrolítica de micro plasma, oxidación por chispa anódica, etc.). La esencia del la tecnología es que las partes de aluminio en la solución electrolítica están expuestas a las descargas de plasma, con el resultado de que en la superficie de las piezas de aluminio se forma una fina capa de óxido de aluminio, que posee alta temperatura de fusión y alta dureza (de la Orden de 2000-5000 MPa en aleaciones de aluminio y 5000-6000 Aluminio técnico MPa).

Mediante plasma-oxidación electrolítica se puede obtener en el aluminio capas de óxido de aluminio con varias propiedades predeterminadas: capas protectoras duras y blandas, no poroso y poroso, elástica y frágil. Se obtienen diferentes propiedades variando la composición de electrolitos y los modos del proceso tecnológico.

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