El efecto Magnus
El efecto Magnus.
El efecto Magnus es un fenómeno físico que ocurre cuando el flujo alrededor de un cuerpo en rotación (cilindro, esfera, etc.) un flujo de fluido o gas, resultando en una fuerza perpendicular a la dirección del flujo y actúa sobre el cuerpo.
El efecto Magnus:
El efecto Magnus es un fenómeno físico que ocurre cuando el flujo alrededor de un cuerpo en rotación (cilindro, esfera, etc.) fluir de fluido o gas, resultando en una fuerza perpendicular a la dirección del flujo y actúa sobre el cuerpo.
El efecto Magnus fue descrito por primera vez por el físico alemán Heinrich Magnus en 1853 y fue nombrado en su honor.
La esencia del efecto consiste en lo siguiente. El propio cuerpo giratorio crea en el medio ambiente del vórtice movimiento.
En un lado del cuerpo la dirección del vórtice coincide con la dirección del flujo que fluye y, en consecuencia, crea un entorno de baja presión y la velocidad de movimiento del medio en este lado aumenta. En el otro lado del cuerpo, el área del vórtice es opuesta a la dirección de tráfico fluir, crea un ambiente de alta presión y la velocidad del medio disminuye. Es decir, P2 > P1, v1 > v2.
Debido a la diferencia de presión del medio y la diferencia de velocidades de movimiento del medio desde diferentes lados del cuerpo se produce una fuerza transversal dirigida desde el lado del cuerpo giratorio en el que la dirección de rotación y la dirección del flujo es opuesta al lado en el que estas direcciones coinciden, es decir. desde el lado donde la presión del medio más hacia el lado donde la presión es menor.
Fuerza transversal y mueve el cuerpo en la dirección de la fuerza transversal..
El efecto Magnus es la base del mecanismo (principio) de turbopausa. El turbohélice permite al barco ahorrar combustible, según diversas estimaciones, desde 10 a 35 %. El número de instalados en el barco de turbopausa también afecta el costo de El Barco combustible.
Fuente: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Магнуса
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