Compuesto de combustible. Combustible a partir de agua y petróleo.

Compuesto de combustible. Combustible a partir de agua y petróleo.

 

 

Compuesto de combustible es una hidrocarburos combustible (diesel oil, kerosene, fuel oil, etc.) + agua, los estados en el nivel molecular, en una proporción de 50% a 50%, lo que implica una disminución del consumo de compuesto de combustible de al menos un 15% en comparación con el gasto de combustible de origen. El uso de un compuesto de combustible no requiere cambios en el sistema de combustible del vehículo o de los equipos. Compuesto de combustible mantiene sus propiedades y calidad de hasta 1 año.

 

Descripción

Ventajas

 


Descripción:

Compuesto de combustible – un nuevo tipo de combustible. Compuesto de combustible (compuesto de combustible tc) es una hidrocarburos combustible y el agua, los estados a nivel molecular, es un nuevo tipo de líquido combustible, que se distingue de la de los combustibles de hidrocarburos características de quemado y la transferencia de calor. En el proceso de conexión de agua y de combustibles fósiles, el agua se convierte en el catalizador que mejora el proceso de combustión del combustible.

Existentes de la tecnología de la obtención de los combustibles de hidrocarburos se basan en la alta temperatura de craqueo de un proceso con el uso de catalizadores. Es el proceso de la fisión de instituciones de hidrocarburos sobre hidrocarburos de menor peso molecular, debido a la ruptura de Con—Con lazos de hidrocarburos en fase gaseosa. Se forman высоколетучие метильные y этильные de los radicales, que no se pueden usar топливах. Estos procesos многостадийны, duraderos en el tiempo, caracterizado por el bajo acceso a gasolina de las fracciones. El segundo problema, reducir el consumo de calidad de hidrocarburos como combustibles, se relaciona con la organización del proceso de la combustión de combustibles en motores y calderas: se producen subproductos de la combustión incompleta y la disminución del poder calorífico de los combustibles. Esto se debe a que el proceso de combustión, requiere para su iniciación y el mantenimiento de los radicales libres, prácticamente el 100% de la fuente de las cuales es la fase acuosa, extraída del aire o de la información contenida en forma de impurezas en el combustible. Experimentalmente y teóricamente se ha demostrado que el proceso de la combustión de hidrocarburos sin el agua no se produce.

Donde tomar los radicales libres? Hay varias fuentes de generación de radicales libres: los aerosoles fase, el ion radicales como contaminantes en trazas, el flujo de electrones a partir de los sistemas de encendido y otros, sin Embargo, su concentración en el aire y de combustible de baja. Para el aumento de la concentración de iones radicales en nuestro tiempo, se utiliza un tratamiento especial de los combustibles, la llamada de la activación. Si la activación no sólo se produce un aumento del contenido de ion-radicales, sino que también se modifican las propiedades de fluido (viscosidad, fluidez, tensión superficial, etc.). En el agua y los hidrocarburos, surgen nuevos de la fase de una sustancia, стабилизируемые electrostáticos las fuerzas de las cargas. En este caso, la concentración de radicales libres puede aumentar hasta 105 veces, lo que permite implementar la temperatura de combustión, la más completa en el uso del combustible, la fuerte disminución de la concentración de productos de la combustión incompleta, aumentar la vida útil y la eficiencia del motor. Durante el desarrollo de las tecnologías de obtener combinado de combustible de carbón activado (compuesto de combustible) en la base de la alto-moleculares de las fracciones de petróleo (diesel, queroseno, fuel-oil, etc.) y agua, se utilizan remolino de гидрокавитационные y роторно-ningún amortiguador de impulsos de la instalación (роторно-supresión de los aparatos).

El principio de funcionamiento de estos promotores se basa en una intensa mezcla de diferentes tipos de hidrocarburos y el agua a nivel molecular mediante la vórtice del movimiento y de la cavitación, mediante lo que se conoce como cavitación hidrodinámica. Se sabe que la exposición a los sólidos en un medio líquido potentes impulsos, que no sólo se llevan a cabo, sino que adquieren propiedades físico-químicas y tecnológicas de las propiedades diferentes de los que adquieren durante la molienda hasta la misma finura en otros измельчителях.Hasta hace poco tiempo, ella es la cavitación se consideraba extremadamente perjudicial, fenómeno, así como acompañada de comprometer el trabajo de los sistemas hidráulicos y эрозионным la destrucción de equipos hidráulicos. Sin embargo, las investigaciones de los últimos años han demostrado que, en determinadas condiciones, puede llamar a гидродинамическую cavitación “срывного tipo”, en la que las burbujas de cavitación схлопываются en el líquido, y no en las paredes de los canales, lo que permite utilizar los devastadores efectos de la cavitación para el intensivo de procesamiento de formulaciones líquidas sin destruir el trabajo de los órganos de los equipos. En comparación con la cavitación producida en los aparatos de ultrasonidos, cavitación hidrodinámica tiene una serie de ventajas: menor costo unitario, costo más bajo de los aparatos, la sencillez de su diseño y funcionamiento, la posibilidad de combinar con otros efectos.

 


Ventajas:

– aumento del combustible después de que el procesamiento de hasta el 50%,

el calor de combustión compuesto de combustible no cede original combustibles,

– la viscosidad del compuesto de combustible por debajo de la viscosidad de origen de combustible,

no requiere cambios en el sistema de entrada de combustible y no conduce a un deterioro de su pulverización en los sistemas existentes de entrada con respecto a la original de los combustibles en todo el rango de temperatura de combustible y las presiones sobre los sistemas de entrada de combustible,

– disminución del caudal de entrada de vídeo compuesto de combustible de al menos un 15%, en comparación con el gasto de combustible de origen, que no conduce a un deterioro de las calderas,

almacenamiento compuesto de combustible a una temperatura de 60…90°C en los mismos recipientes que original el combustible,

– compuesto de combustible mantiene sus propiedades y calidad de hasta 1 año,

el número estructural modificado de agua introducida en la composición de un combustible puede ser de hasta el 60%….El 70%,

– eliminación обводненных fuel-oil y de aguas residuales contaminados con fuel oil,

si en caso de depósitos de almacenamiento de combustible de origen de agua de lentes de grandes dimensiones después de su procesamiento en el dispositivo de preparación de un compuesto de combustible se crea un combustible de alta calidad,

– permite eliminar los costes y en la deshidratación de origen de combustible,

se reduce la cantidad de emisiones de (negro de humo en un 30-50%, co y NOx en 2-3 veces),

– compuesto de combustible reduce la temperatura de combustión y la velocidad de combustión de la mezcla combustible / aire,

frena el desarrollo de la предпламенного de la oxidación de los hidrocarburos,

– compuesto de combustible aumenta la plenitud de la combustión de la mezcla combustible / aire,

compuesto de combustible alinea el cambio de par de ángulo de giro de un motor de combustión interna y por lo tanto contribuye al aumento de la potencia del motor.