Aço para цельнокатаных rodas ferroviárias de alta confiabilidade

Aço para цельнокатаных rodas ferroviárias de alta confiabilidade.

 

 

Цельнокатаные de transporte ferroviário de rodas especiais de ligas de aço бейнитной estrutura têm um alto útil. Resistência ao desgaste tais rodas de mais de 1,5 vezes maior do que os tradicionais.

 

Aço para цельнокатаных rodas ferroviárias de alta confiabilidade

Бейнитная estrutura estrutura, бейнит

Referências

 



Aço para цельнокатаных trilho de rodas de alta segurança:

Desenvolvido em liga de aço para цельнокатаных rodas ferroviárias de alta confiabilidade tem бейнитную estrutura. Para isso, foi especialmente escolhido químico de composição de aço e um modo especial de tratamento térmico.

Trilho de roda a partir de um determinado aço têm um alto útil. Assim, a resistência ao impacto de um aro de roda a partir de um novo material a uma determinada temperatura acima de 25%, o disco roda de 70% em comparação com o aço da marca Т. resistência ao Desgaste das rodas mais do que 1,5 vezes acima do mesmo indicador em comparação com rodas de aço da marca Т.

 



Бейнитная estrutura de aço, бейнит:

Бейнит (pelo nome inglês metalúrgico Э. Bane) – a agulha троостит, estrutura de aço, que é formado o resultado do chamado middleware de transformar a austenita. Бейнит consiste de uma mistura de partículas de пересыщенного carbono de ferrite e de carboneto de ferro. Educação бейнита acompanhada característico микрорельефа na superfície polida шлифа.

Distinguem superior бейнит e inferior бейнит.

Superior бейнит – construção de перистое, formado a partir de um переохлажденного da austenita em temperaturas 500-350 °С. Tem maior dureza e resistência, mas menor ductilidade.

Inferior бейнит — construção de игольчатое мартенситоподобное, é formado pelo decaimento переохлажденного da austenita em temperaturas 350-200 °С. Tem uma elevada dureza e resistência à alta plasticidade.

 

Referências:

Abaixo estão os links para as fontes:

https://sdelanounas.ru/blogs/113237/ http://naukarus.com/stali-dlya-zheleznodorozhnyh-koles-povyshennoy-ekspluatatsionnoy-stoykosti ; http://naukarus.com/vliyanie-temperatury-otpuska-na-soprotivlenie-razrusheniyu-kolesnoy-stali-so-strukturoy-martensita-i-nizhnego-beynita .

 

Nota: © Foto https://www.pexels.com, https://pixabay.com

 

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